Das Regelventil besteht aus zwei Hauptbaugruppen: der Ventilkörperbaugruppe und der Antriebsbaugruppe (oder dem Antriebssystem), die in vier Serien unterteilt sind: Einsitzer-Serienregelventile, Zweisitzige Regelventile in Serie, Regelventile der Hülsenreihe und selbsttätige Serienregelventile. Die Varianten der vier Ventiltypen können zu einer Vielzahl unterschiedlich einsetzbarer Aufbauten führen, die jeweils ihre eigenen speziellen Anwendungen, Eigenschaften, Vor- und Nachteile haben. Obwohl einige Regelventile ein breiteres Spektrum an Anwendungsbedingungen haben als andere, sind Regelventile nicht für alle Bedingungen geeignet, um gemeinsam die beste Lösung zur Leistungssteigerung zu finden und Kosten senken.