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    Maraging 350, Vascomax C350 ,

    Código de producto :NI-S1028-CU-CU

    Maraging 350, Vascomax C350, está disponible en barra (barra redonda, barra plana), cinta, alambre, varillas, tubos, tuberías, láminas, placas, láminas, tiras y forjas.

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    Producto Código de producto Pureza Tamaño Contáctenos
    Maraging 350, Vascomax C350 ,NI-S1028-CU-CUPersonalizadoPersonalizado

    Especificaciones británicas: Especificaciones estadounidenses: AMS 6515 MIL-S-46850, Especificaciones alemanas: WS 1.6356

    Maraging 350 (Vascomax C350 Wire) - Introducción con composición, propiedades, aplicaciones y formas de productos


    Maraging 350, conocido comercialmente como Vascomax C350, es una aleación de acero martensítico de ultra alta resistencia reconocida por su excepcional combinación de extrema resistencia a la tracción, alta tenacidad y excelente estabilidad dimensional. Esta aleación de endurecimiento por precipitación está diseñada para lograr sus propiedades mecánicas superiores a través de un proceso de tratamiento térmico único (maraging), que evita el endurecimiento a base de carbono de los aceros convencionales, lo que resulta en una distorsión mínima y una soldabilidad excepcional. Está disponible en una amplia gama de formas para satisfacer diversas necesidades industriales, que incluyen barras (barras redondas, barras planas), cintas, alambres, varillas, tubos, tuberías, láminas, placas, láminas, tiras y forjas. El alambre Vascomax C350, en particular, es valorado por su extraordinaria relación resistencia-peso, flexibilidad y precisión, lo que lo hace ideal para componentes intrincados de alta tensión en las industrias aeroespacial, de defensa e ingeniería de precisión. A continuación se muestra una descripción detallada de su composición química, propiedades clave, aplicaciones prácticas y formas de productos disponibles.


    Composición química


    La composición química diseñada con precisión de Maraging 350 (Vascomax C350) es la base de su excepcional resistencia y tenacidad. La composición típica (en peso) es la siguiente:

    Hierro (Fe): Equilibrado (aproximadamente 65-70%) (elemento primario de la matriz, que forma la estructura martensítica)

    Níquel (Ni): 17-19% (crítico para formar la fase martensítica y permitir el endurecimiento por precipitación)

    Cobalto (Co): 12-13% (mejora la respuesta de endurecimiento y fortalece la matriz martensítica)

    Molibdeno (Mo): 4,6-5,2% (forma precipitados intermetálicos durante el envejecimiento, lo que contribuye significativamente a la resistencia)

    Titanio (Ti): 1,4-1,8% (ayuda en el endurecimiento por precipitación formando compuestos intermetálicos de Ni₃Ti)

    Aluminio (Al): 0.05-0.15% (mejora la tenacidad y refina la estructura del grano)

    Carbono (C): ≤ 0,03% (se mantiene extremadamente bajo para evitar la formación de carburo, lo que garantiza una alta tenacidad y soldabilidad)

    Manganeso (Mn): ≤ 0,1% (minimizado para evitar la fragilidad del límite del grano)

    Silicio (Si): ≤ 0,1% (controlado para mantener la pureza y evitar inclusiones de óxido)

    Azufre (S): ≤ 0,01% (estrictamente limitado para garantizar una alta tenacidad y reducir el riesgo de agrietamiento)

    Fósforo (P): ≤ 0,01% (mantenido bajo para evitar la fragilidad del límite del grano)

    Esta composición cuidadosamente equilibrada, combinada con el tratamiento térmico de martensítico (recocido en solución seguido de envejecimiento), ofrece la resistencia ultra alta, la alta tenacidad y la estabilidad dimensional características de la aleación, lo que la hace adecuada para las aplicaciones de alta tensión más exigentes.


    Propiedades clave


    Maraging 350 (Vascomax C350 Wire) y sus diversas formas exhiben propiedades extraordinarias que las hacen indispensables en aplicaciones que requieren extrema resistencia y confiabilidad:

    Propiedades mecánicas (después de envejecer a 480 ° C durante 3 horas):

    Resistencia a la tracción: 2400-2600 MPa (348,000-377,000 psi), una de las más altas entre las aleaciones estructurales disponibles comercialmente

    Límite elástico (0.2% de compensación): 2100-2300 MPa (304,600-333,600 psi)

    Alargamiento (en 50 mm): 8-12% (ductilidad excepcional para un material de ultra alta resistencia, que permite conformar y doblar)

    Reducción de área: 35-45% (indicativo de buena tenacidad y resistencia a la fractura frágil)

    Resistencia al impacto Charpy (sin muescas): ≥ 50 J (36,9 pies-lb) a temperatura ambiente (tenacidad superior para una resistencia tan alta)

    Dureza: 52-56 HRC (dureza Rockwell, que refleja la dureza extrema de la superficie y la resistencia al desgaste)

    Propiedades físicas y térmicas:

    Densidad: 8,1 g/cm³ (0,292 lb/in³), más baja que muchos aceros de alta resistencia, lo que contribuye a una excelente relación resistencia-peso

    Conductividad térmica: 15,0 W/(m·K) a 20 °C (68 °F)

    Coeficiente de expansión térmica: 12,1 μm/(m·K) (20-100°C) — baja expansión, lo que garantiza la estabilidad dimensional durante los cambios de temperatura

    Módulo de elasticidad: 190 GPa (27.500 ksi) a temperatura ambiente

    Punto de fusión: 1420-1460 °C (2588-2660 °F)

    Permeabilidad magnética: ferromagnética, con alta saturación magnética (útil en ciertas aplicaciones aeroespaciales y de defensa)


    Propiedades de procesamiento:


    Soldabilidad: Excelente soldabilidad utilizando métodos convencionales (TIG, haz de electrones), con una pérdida mínima de resistencia en la zona afectada por el calor (HAZ) cuando se envejece adecuadamente después de la soldadura

    Maquinabilidad: Buena maquinabilidad en estado recocido en solución (estado blando); Más desafiante en la condición envejecida (endurecida) pero alcanzable con herramientas de carburo

    Conformabilidad: Excelente conformabilidad en estado de recocido en solución, lo que permite formar formas complejas antes de envejecer hasta la resistencia final

    Estabilidad dimensional: Distorsión mínima durante el tratamiento térmico, lo que garantiza tolerancias estrictas en los componentes de precisión


    Formas de productos


    Maraging 350 (Vascomax C350) se fabrica en una amplia gama de formas para adaptarse a procesos industriales especializados de alto estrés en los sectores aeroespacial, de defensa y de ingeniería de precisión:

    Barra: Disponible como barra redonda (diámetros de 6 mm a 200 mm) y barra plana (espesor de 5 mm a 150 mm, ancho de 15 mm a 500 mm), ideal para mecanizar sujetadores, ejes y componentes estructurales de alta resistencia.

    Cinta: tiras finas y planas (grosor de 0,1 mm a 2 mm, ancho de 5 mm a 100 mm) utilizadas en muelles de precisión, componentes de sensores y elementos estructurales ligeros.

    Alambre: El alambre Vascomax C350 (diámetros de 0,1 mm a 10 mm) ofrece una resistencia y flexibilidad excepcionales, lo que lo hace adecuado para resortes de alta tensión, cables y formas de alambre intrincadas en sistemas aeroespaciales y de defensa.

    Varillas: Varillas cilíndricas sólidas (diámetros de 3 mm a 50 mm) adecuadas para soportes estructurales, componentes de actuadores y ejes de precisión en maquinaria de alta tensión.

    Tubos y tuberías: Opciones sin costura (diámetro exterior de 6 mm a 100 mm, espesor de pared de 0,5 mm a 10 mm) para recipientes livianos de alta presión, líneas hidráulicas y tubos estructurales en aplicaciones aeroespaciales.

    Lámina: láminas ultrafinas (espesor de 0,01 mm a 0,1 mm) utilizadas en armaduras ligeras, diafragmas de precisión y componentes de paredes delgadas que requieren alta resistencia.

    Placa y hoja: Formas planas (placa: espesor de 4 mm a 100 mm; hoja: 0,2 mm a 4 mm) para la fabricación de piezas estructurales aeroespaciales, componentes de misiles y soportes de alta resistencia.

    Tira: Tiras estrechas y planas (espesor de 0,1 mm a 3 mm, ancho de 10 mm a 200 mm) para la fabricación de precisión en resortes, clips y contactos eléctricos de alta resistencia.

    Forja: palanquillas y lingotes para forjar en caliente en formas complejas, como componentes del tren de aterrizaje de aviones, carcasas de motores de cohetes y hardware de defensa.


    Aplicaciones


    La extraordinaria resistencia y tenacidad de Maraging 350 (alambre Vascomax C350) en sus diversas formas lo convierten en un material crítico en industrias que requieren el más alto rendimiento bajo estrés extremo:


    Aeroespacial y aviación:


    Estructuras de aeronaves: Componentes del tren de aterrizaje, largueros de ala y varillas de actuador (de barra, material de forja y placa) aprovechando la alta relación resistencia-peso de la aleación.

    Sistemas de cohetes y misiles: Carcasas de motores, componentes de boquillas y marcos estructurales (de forja, tubos y placas) para vehículos de lanzamiento y misiles balísticos.

    Componentes de satélite: sujetadores de alta resistencia, soportes de antena y mecanismos de despliegue (de alambre, barra y varilla) que requieren un peso mínimo y una resistencia máxima.


    Defensa y Militar:


    Armamento: Cañones de armas, componentes de guía de misiles y blindaje (de placa, culata de forja y lámina) que ofrecen una resistencia balística superior.

    Sistemas navales: Componentes de torpedos, piezas estructurales submarinas y sujetadores de alta resistencia (de barras, varillas y material de forja) que resisten la corrosión y la presión extrema.

    UAV y drones: Marcos estructurales livianos y componentes de alta tensión (de láminas, alambres y tiras) que maximizan la capacidad de carga útil.


    Ingeniería de precisión y médica:


    Resortes de alto rendimiento: resortes de torsión, resortes de tensión y resortes ondulados (de alambre, cinta y tira) para maquinaria aeroespacial e industrial que requiere resistencia extrema a la fatiga.

    Herramientas y matrices: matrices de extrusión, matrices de corte y moldes de precisión (de placa y barra) que ofrecen una larga vida útil bajo alta tensión.

    Dispositivos médicos: Implantes ortopédicos, instrumentos quirúrgicos y componentes de alta resistencia (de alambre y barra) que combinan resistencia con biocompatibilidad.


    Automovilismo y vehículos de alto rendimiento:


    Componentes de carreras: piezas de suspensión, ejes de transmisión y componentes del chasis (de barras, láminas y material de forja) que reducen el peso y aumentan la resistencia.

    Naves espaciales y vehículos hipersónicos: Componentes del sistema de protección térmica, soportes estructurales y sujetadores (de placa, barra y tubo) que soportan temperaturas y tensiones extremas.


    Solicitudes especializadas por formulario:


    Alambre: Cables de alta tensión, resortes de precisión y cables de acero para sistemas aeroespaciales y de defensa.

    Tubos: Líneas hidráulicas ligeras, recipientes de alta presión y tubos estructurales en aviones y cohetes.

    Placa/Hoja: Paneles estructurales aeroespaciales, blindajes y carcasas de misiles que requieren la máxima resistencia.

    Barra / Forja: Componentes del tren de aterrizaje, carcasas de motores de cohetes y sujetadores de alta resistencia para las aplicaciones más exigentes.

    En resumen, Maraging 350 (alambre Vascomax C350), disponible en formas que van desde barras y alambres hasta placas y forjas, ofrece una resistencia ultra alta, alta tenacidad y estabilidad dimensional excepcionales. Sus diversas formas de productos permiten soluciones personalizadas en los sectores aeroespacial, de defensa y de ingeniería de precisión, estableciéndolo como un material crítico en aplicaciones que requieren el más alto rendimiento bajo estrés extremo.



    Embalaje de Embalaje estándar:


    El empaque a granel típico incluye plástico paletizado de 5 galones/25 kg. cubos, tambores de fibra y acero a súper sacos de 1 tonelada en cantidades de contenedor completo (FCL) o carga de camión (T / L). Las cantidades de investigación y muestras y los materiales higroscópicos, oxidantes u otros materiales sensibles al aire pueden envasarse bajo argón o vacío. Las soluciones se empaquetan en frascos de polipropileno, plástico o vidrio hasta contenedores de líquidos paletizados de 2651 galones El paquete especial está disponible a pedido.

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