Алюминиевый сплав 2060, алюминиевый сплав 2060, E FORU
Код продукта:AI-S157-CU-CU
Алюминиевый сплав 2060 2060 доступен в вариантах стержня (круглый прут, плоский), лента, проволока, стержни, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
### **Технический лист продукта: алюминиевый сплав 2060 года**
---
#### **1. Обзор**
Алюминиевый сплав 2060 — это сплав передового поколения алюминиево-литиев (Al-Li), разработанный в рамках совместной исследовательской программы Alcoa и NASA. Обозначенный как сплав Al-Li четвёртого поколения, он представляет собой новейшую инновацию в технологии алюминиев-литий, обеспечивая оптимальный баланс между низкой плотностью, высокой прочностью, отличной коррозионной устойчивостью и превосходной устойчивостью к повреждениям. Сплав специально разработан для авиационных применений следующего поколения, где на первостепенное значение являются снижение веса, топливная эффективность и конструктивные характеристики.
---
#### **2. Международные стандарты**
- **UNS**: UNS A92060
- **ASTM**: ASTM B831 (Стандартная спецификация для листов и пластин из алюминиевого сплава)
- **AMS**: AMS 4422 (Спецификация аэрокосмических материалов)
- **AA (Ассоциация алюминия)**: AA 2060
- **Boeing**: BMS 7-326 (Технические спецификации)
- **Airbus**: ABP 1-2415 (Технические спецификации)
- **NASA**: MSFC-SPEC-250 (Спецификация материалов)
---
#### **3. Химический состав (% веса)**
| Элемент | Содержание (%) |
|---------|-------------|
| **Алюминий (Al)** | Баланс |
| **Медь (Cu)** | 3.4–4.5 |
| **Литий (Li)** | 0,60–1,1 |
| **Магний (мг)** | 0,40–0,8 |
| **Серебро (Ag)** | 0,05–0,40 |
| **Цинк (Zn)** | 0,20–0,6 |
| **Марганец (Миннесота)** | 0,10–0,50 |
| **Цирконий (Zr)** | 0,05–0,15 |
| **Железо (Fe)** | ≤ 0.08 |
| **Кремний (Si)** | ≤ 0.04 |
| **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 |
| **Другие элементы** | ≤ по 0,05 за каждую |
| **Совсем другие** | ≤ 0.15 |
---
#### **4. Физические свойства**
| Свойство | Ценность |
|----------|-------|
| **Плотность** | 2,70–2,72 г/см³ (0,0975–0,0982 фунт/дюйм³) |
| **Диапазон плавления** | ~545–645°C (1015–1195°F) |
| **Электрическая проводимость** | ~34–38 % IACS |
| **Теплопроводность** | 110–130 Вт/м·К |
| **Коэффициент теплового расширения** | 22,2–23,2 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) |
| **Модуль упругости** | 76,0–78,0 GPa (11 000–11 300 кси) |
---
#### **5. Механические свойства (типичные значения — темпер T8E30)**
| Свойство | Типичное значение |
|----------|---------------|
| **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 560–610 МПа (81–88 кси) |
| **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 510–560 МПа (74–81 кси) |
| **Удлинение на перерыве** | 8–12% |
| **Сила на сжимающую текучесть** | 520–570 МПа (75–83 кси) |
| **Сила на сдвиг** | 320–360 МПа (46–52 кси) |
| **Предел текучести** | 780–850 МПа (113–123 кси) |
| **Прочность разрушения (KIC)** | 33–39 МП√м |
| **Скорость роста трещин при усталости** | Отлично |
---
#### **6. Ключевые характеристики и преимущества**
- **Оптимизированное снижение веса**: снижение плотности на 5–7% по сравнению с обычными сплавами
- **Профиль сбалансированных свойств**: оптимальное сочетание прочности и устойчивости к повреждениям
- **Превосходная коррозионная устойчивость**: Отличная устойчивость к отшелушиванию и коррозионным трещинам под напряжением
- **Повышенная устойчивость к повреждениям**: Выдающаяся прочность на разрушение и характеристики усталости
- **Отличная сварка**: Превосходные характеристики при перемешивании и лазерной сварке
- **Термическая стабильность**: Сохраняет свойства при температурах до 120°C (250°F)
- **Улучшенная формуемость**: Лучшие характеристики формования по сравнению с предыдущими сплавами Al-Li
---
#### **7. Применение продуктов**
- **Коммерческие самолёты**: корпуса фюзеляжа, панели крыла и стрингеры
- **Космические исследования**: Конструкции космических аппаратов и компоненты ракеты-носителя
- **Военная авиация**: Компоненты фюзеляжа для самолетов следующего поколения
- **Бизнес-джеты**: основные и вторичные конструктивные элементы
- **Вертолётные конструкции**: основные лопасти ротора и компоненты фюзеляжа
- **Аэрокосмические крепежи**: крепежные крепежи с высокой прочностью
---
#### **8. Доступные формы**
- Лист (толщина 0,5–6,0 мм)
- Пластина (толщина 6–100 мм)
- Экструдированные профили
- Ковки
- Продукция из проволоки и стержней
---
**Отказ от ответственности**:
Представленная информация типична и предназначена только для справки. Реальные свойства могут различаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных приложений свяжитесь с нашей технической службой для получения конкретных рекомендаций по данным и обработке.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонов по 1577 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.