Алюминиевый сплав 6008, сплав алюминий 6008, E FORU

### **Введение продукта: 6008 алюминиевый сплав** **6008 Алюминиевый сплав** — это термообработанный сплав алюминия-магния-кремния (Al-Mg-Si), специально разработанный для автомобильных применений, особенно для кузов и конструктивных компонентов. Этот сплав обладает отличным сочетанием формоспособности, прочности после закалки при выпечке краски и коррозионной устойчивости, что делает его особенно подходящим для современных автомобильных производственных процессов, где требуются сложные формы и повышенная безопасность. --- ### **1. Международные стандарты** Алюминиевый сплав 6008 признан следующими международными стандартами: - **AA (Ассоциация алюминия, США):** AA 6008 - **UNS (Единая система нумерации):** UNS A96008 - **ISO (Международная организация по стандартизации):** AlMg0.6Si - **EN (Европейская норма):** EN AW-6008 - **ASTM:** ASTM B221 --- ### **2. Химический состав** Пределы химического состава (в процентах веса) указываются следующим образом: | Элемент | Содержание (%) | |:---------|:------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Кремний (Si)** | 0,70 - 1,1 | | **Магний (мг)** | 0,40 - 0,8 | | **Марганец (Миннесота)** | 0,20 - 0,6 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.35 | | **Хром (Cr)** | ≤ 0.20 | | **Медь (Cu)** | ≤ 0.25 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.20 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие (каждый)** | ≤ 0.05 | | **Другие (всего)** | ≤ 0.15 | **Ключевой вывод:** Оптимизированное соотношение кремния и магния обеспечивает отличную реакцию на затвердевание при возрасте во время циклов выпечки краски. Содержание марганца повышает прочность и формуемость, а контролируемое содержание меди обеспечивает хорошую коррозионную устойчивость. --- ### **3. Физические свойства** Типичные физические свойства алюминиевого сплава 6008 включают: | Свойство | Метрическое значение | Имперская ценность | |:----------|:-------------|:---------------| | **Плотность** | 2,70 г/см³ | 0,0975 фунта/дюйм³ | | **Диапазон плавления** | 615 - 655 °C | 1140 - 1210 °F | | **Коэффициент теплового расширения** | 23,4 × 10⁻⁶/°C (20-100°C) | 13.0 × 10⁻⁶/°F (68-212°F) | | **Теплопроводность** | 175 - 195 Вт/м·К | 1010 - 1130 BTU·in/(hr·ft²·°F) | | **Электрическая проводимость** | 46-50% IACS | 46-50% IACS | | **Модуль упругости** | 69 GPa | 10 000 ksi | --- ### **4. Механические свойства** Механические свойства значительно различаются в зависимости от цикла темперирования и выпечки краски: **Темпер: T4** (Раствор термически обработан и естественно выдерживается) - **Прочность на растяжение:** 190 - 230 МПа (28 - 33 кси) - **Предел текучести (смещение 0,2%):** 100 - 140 МПа (15 - 20 кси) - **Удлинение (% в 50 мм):** 18-22% **После цикла выпечки краски** (обычно 185°C в течение 20-30 минут) - **Прочность на растяжение:** 260 - 300 МПа (38 - 44 кси) - **Предел текучести (смещение 0,2%):** 240 - 280 МПа (35 - 41 кси) - **Удлинение (% в 50 мм):** 10-14% --- ### **5. Применение продуктов** Алюминиевый сплав 6008 преимущественно используется в автомобильных приложениях: - **Автомобильные кузовные панели:** - Внешние панели дверей - Капюшоны и крышки багажника - Крылья и четвертные панели - Панели крыши - **Автомобильные конструктивные компоненты:** - Компоненты кузова в белом цвете - Системы управления авариями - Усиление бамперов - Рамы сидений - **Транспортные приложения:** - Панели кузова автобуса - Компоненты железнодорожного транспорта - Компоненты кабины грузовика - **Общие применения:** - Требование сложного формования и реакции на затвердевание при выпечке краски --- ### **6. Ключевые характеристики и преимущества** - **Отличная реакция на затвердевание при выпечке:** Демонстрирует значительное увеличение прочности во время циклов выпечки в автомобилях (обычно 170-185°C), достигая повышения предела текучести на 80-100 МПа. - **Превосходная формовочность:** Обеспечивает выдающиеся возможности глубокого вытягивания и растяжения в T4-темпере, что позволяет производить сложные автомобильные панели. - **Хорошая производительность подшивания:** Обладает отличными характеристиками кромки без трещин, что крайне важно для сборок дверей и капота автомобилей. - **Улучшенное качество поверхности:** Обеспечивает превосходное покрытие для автомобильных процессов покраски и нанесения покрытий. - **Хорошая коррозионная устойчивость:** Обеспечивает достаточную коррозионную устойчивость для автомобильных применений, особенно при покрытии. - **Способность поглощать энергию:** Демонстрирует отличные характеристики поглощения энергии при столкновении, что важно для компонентов автомобильной безопасности. - **Сварка:** Можно легко точечно сваривать и сваривать MIG с использованием стандартных автомобильных параметров сварки. --- ### **7. Характеристики обработки** **Цикл термической обработки:** - Термическая обработка раствором: 530-550°C (985-1020°F) - Закалка: быстрое охлаждение до комнатной температуры - Естественное старение: несколько дней при комнатной температуре (температура T4) - Выдержка при выпечке краски: 170-185°C (340-365°F) в течение 20-30 минут **Рекомендации по формированию:** - Лучшее формообразование, достигнутое в темпе T4 - Сложные операции глубокой протяжки должны выполняться в течение 24 часов после термической обработки раствора - Достаточное количество смазки, необходимое для тяжёлых операций формования В итоге, **6008 Aluminium Alloy** представляет собой специализированный автомобильный материал, специально разработанный для кузовных панелей. Уникальное сочетание высокой формообразуемости в T4 и исключительной прочности в циклах выпечки делает его идеальным выбором для современных автомобильных стратегий легкого веса, обеспечивая оптимальный баланс между производственной осуществимостью, конструктивными характеристиками и требованиями к снижению веса.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до паллетированных жидких контейнеров на 1951 галлон. Специальный пакет доступен по запросу.