Q367F Неподвижный червячный шаровой кран с червячной передачей, заглубленный сварной шаровой кран, заглубленный сварной шаровой кран, шаровой кран

Огнеупорная конструкция: Неподвижный червячный шаровой кран Q367F с заглубленным сварным шаровым краном в соответствии со стандартами api607/bs6755, когда происходит пожар на месте использования клапана, вторичное неметаллическое уплотнительное кольцо разлагается или повреждается при высоких температурах. В это время первичное металлическое уплотнение может быстро прилипнуть к шару для достижения уплотнительного эффекта. Двухступенчатая герметичная конструкция седла клапана обеспечивает надежность противопожарной защиты седла клапана.

2. Антистатическая конструкция: он оснащен пружиной и небольшим шариковым устройством для извлечения статического электричества. Через шток клапана между шаром и корпусом клапана образуется канал статического электричества. Таким образом, статическое электричество, возникающее при трении между шариком и уплотнительным кольцом в процессе открывания и закрытия, передается на землю через корпус клапана, предотвращая потенциальные опасности, такие как пожар или взрыв, вызванные искрами статического электричества.

3. При повреждении седла уплотнительного клапана и уплотнения штока клапана герметичного аварийно-спасательного и клапана и происходит утечка, уплотнительная смазка, впрыскиваемая через клапан впрыска смазки, может достичь мгновенного герметизирующего эффекта. Когда клапан находится в нормальном рабочем состоянии, смазка может впрыскиваться через клапан впрыска смазки для смазки штока клапана и поверхности шара, что делает открытие и закрытие клапана более гибким и удобным.

4. Конструкция седла клапана: а. Однопоршневые седла клапанов используются как на входе, так и на выходе: они оснащены функциями двойной блокировки/двойного нагнетания, способными одновременно отсекать среду как на входе, так и на выходе. Он имеет функцию автоматического сброса давления: когда среда, удерживаемая в полости клапана, аномально увеличивает давление из-за повышения температуры, седло клапана может автоматически сбрасывать давление (сбрасывать до конца с более низким давлением). b. Двухпоршневые седла клапанов используются как на входе, так и на выходе: они имеют функцию двойной блокировки и могут одновременно отрезать среду от восходящего и нисходящего потока. Среда, задержанная в полости клапана, не может быть автоматически выпущена. Предохранительный клапан должен быть установлен на корпусе клапана для поддержания постоянного давления и снятия аномального повышения давления в полости клапана.

c. В восходящем клапане установлено однопоршневое седло клапана, а в нисходящем - двухпоршневое: он имеет функцию двойной блокировки и может одновременно отрезать среду как от входящего, так и от нисходящего по потоку. Он имеет функцию автоматического сброса давления: когда среда, удерживаемая в полости клапана, аномально увеличивает давление из-за повышения температуры, седло клапана может автоматически сбрасывать давление (сбрасывать на сторону выше по потоку)

5. Настройка установочной платформы для приводного блока

Конструкция верхнего фланца клапана в соответствии с iso5211 облегчает установку любого типа приводного устройства с помощью кронштейнов и соединительных муфт.

6. Удлиненный шток клапана: для клапанов, установленных под землей, шток клапана может быть расширен в соответствии с требованиями установки и эксплуатации. Размер удлиненного штока клапана должен соответствовать требованиям заказчика. Все канализационные трубы, выхлопные трубы и устройства для аварийного впрыска смазки соответственно удлиняются. Другие связанные трубопроводы плотно прилегают к удлиненным частям клапанов. Канализационные клапаны, выпускные клапаны и клапаны впрыска смазки подключены к земле для установки, чтобы облегчить регулярное обслуживание основных клапанов. Поверхности клапанов покрываются коррозионностойким асфальтом, полиуретановой или эпоксидной смолой и т.д. в соответствии с техническими условиями для адаптации к подземному монтажу и условиям эксплуатации.

7. Расширенная крышка клапана: для клапанов, требующих работы при низких температурах, за счет выдвижения клапанной крышки увеличивается расстояние между корпусом клапана и областью уплотнения штока клапана, что позволяет избежать влияния температуры на уплотнение. Увеличенная высота может быть определена в соответствии со стандартными положениями или требованиями заказчика.

8. Конструкция клапана: Клапан имеет трехкорпусную кованую и сварную конструкцию, установленную сбоку, что устраняет чрезмерный крутящий момент, вызванный огромной уплотнительной нагрузкой, образующейся между шаром и уплотнительным седлом, приводимой в действие давлением на входе. Шероховатость поверхности сферы достигает зеркальной отделки, и она облицована втулкой с хорошими самосмазывающимися свойствами, которая может достигать небольшого момента открытия и закрытия даже при относительно высоком рабочем давлении.

9. Характеристики сварной конструкции: При сварке левого и правого корпусов, а также среднего корпуса используется типичная многослойная сварка под флюсом с узким зазором. Специальный флюс, используемый во время сварки, обладает необходимыми для сварки эффектами токопроводящих и удаляющих шлака. Размер частиц сварного слоя относительно мелкий, что соответствует требованиям к эксплуатационным характеристикам свариваемых металлов с высокой прочностью и ударной вязкостью. Сварочный шов подвергается 100% ультразвуковому контролю и измерению твердости, чтобы гарантировать качество сварки сварного шва.

10. Анализ методом конечных элементов: корпус клапана и внутренние компоненты были тщательно спроектированы для обеспечения надежной работы в различных условиях работы. Метод анализа методом конечных элементов был принят для проведения анализа смоделированных рабочих условий по прочности корпуса клапана, силе, действующей на внутренние компоненты, рабочему моменту штока клапана и т. д., чтобы оптимизировать подверженные проблемам и слабые места и обеспечить превосходную производительность клапана.

Заглубленный сварной шаровой кран Q367F с неподвижным червячным механизмом в соответствии со стандартами api607/bs6755 при возгорании на месте использования крана вторичное неметаллическое уплотнительное кольцо может разложиться или быть повреждено при высоких температурах. В это время первичное металлическое уплотнение может быстро прилипнуть к шару для достижения уплотнительного эффекта. Двухступенчатая герметичная конструкция седла клапана обеспечивает надежность противопожарной защиты седла клапана.

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии