Q947 Электрический неподвижный шаровой кран, Электрический неподвижный шаровой кран; неподвижный шаровой кран

Q947 Электрический стационарный шаровой кран Введение продукта:

Электрический неподвижный шаровой кран - это новое поколение высокопроизводительных шаровых кранов, подходящих для магистральных трубопроводов и общепромышленных трубопроводов, его прочность, безопасность, устойчивость к суровым условиям при проектировании имеют особое значение, подходят для различных коррозионных и некоррозионных сред. По сравнению с плавающим шаровым краном, при работе сила, создаваемая давлением жидкости перед клапаном на шар, передается на подшипник, и шар не перемещается к седлу, поэтому деформация седла небольшая, уплотнительные характеристики стабильны, а срок службы длительный, подходит для случаев высокого давления и большого калибра.

Усовершенствованная пружина в сборе с предварительным седлом с самозатягивающимися свойствами для предварительного уплотнения. Каждый клапан имеет два седла, которые могут быть герметизированы в каждом направлении, поэтому установка не имеет ограничения расхода и является двусторонней. Клапан имеет конструкцию корпуса двухблочного и трехблочного типа, средний фланец соединен болтами, уплотнение изготовлено из армированного политетрафторэтилена, вставленного в кольцо из нержавеющей стали, задняя часть кольца снабжена пружиной для обеспечения плотного расположения седла к шару, удержания уплотнения. Верхний и нижний шток клапана оснащены подшипниками из ПТФЭ для снижения трения и экономии усилий при работе. В нижней части малого вала отсутствует регулировочная пластина для обеспечения контактного положения шарика и уплотнительного кольца. Конструкция полного диаметра используется для того, чтобы проточное отверстие клапана соответствовало внутреннему диаметру трубопровода, чтобы очистить трубопровод.

Конструктивные особенности:

1) Трудосберегающая операция: шарик поддерживается верхним и нижним подшипниками, уменьшая трение и устраняя чрезмерный крутящий момент, вызванный огромной нагрузкой на уплотнение, образованной импортным давлением, толкающим шарик и седло уплотнения.

2) Надежная герметичность: однополое уплотнительное кольцо из ПТФЭ встроено в седло из нержавеющей стали, а металлическое седло оснащено пружиной на конце для обеспечения достаточного предварительного натяга уплотнительного кольца. Когда уплотнительная поверхность изнашивается во время использования, клапан продолжает обеспечивать хорошие уплотнительные характеристики под действием пружины.

3) Огнеупорная конструкция: чтобы предотвратить возникновение внезапного нагрева или возгорания, уплотнительное кольцо политетрафторэтилена сжигается, происходит большая утечка и разжигается огонь, огнеупорное уплотнительное кольцо устанавливается между шаром и седлом, когда уплотнительное кольцо горит, под действием силы пружины, уплотнительное кольцо седла быстро прижимается к шару, формирование металлического и металлического уплотнителя, и играет определенную степень герметизирующего эффекта. Испытание на огнестойкость соответствует требованиям стандартов APl6FA и APl607.

4) Функция автоматического сброса давления: когда застойное давление среды в полости клапана аномально поднимается выше силы предварительного натяга пружины, седло отступает от шара для достижения эффекта автоматического сброса давления, и седло автоматически сбрасывается после сброса давления.

5) Нагнетательный трубопровод: корпус клапана сверху и снизу снабжен дренажными отверстиями L, может проверить, происходит ли утечка седла клапана, в работе клапан полностью открыт или полностью закрыт, снять давление средней камеры, может непосредственно заменить сальник; Может выгружать задержку полости, снижать загрязнение среды до клапана. Система установки вспомогательных пломб (потребности заказчика уточняйте при заказе)

6) Клапан спроектирован с системой аварийного уплотнения седла вспомогательного клапана. Если уплотнение повреждено или возникает аварийная ситуация, которая не может быть герметизирована, уплотнительную поверхность можно отремонтировать, впрыскивая соответствующий герметик в уплотнительную поверхность через вспомогательную систему уплотнения для достижения аварийной герметизации. Если транспортирующая среда нечистая или содержит небольшое количество частиц, для защиты уплотнительной поверхности и обеспечения надежного уплотнения в устройство также можно впрыскивать соответствующее чистящее средство или смазку для очистки уплотнительной поверхности

Электрический неподвижный шаровой кран - это новое поколение высокопроизводительных шаровых кранов, подходящих для магистральных трубопроводов и общепромышленных трубопроводов, его прочность, безопасность, устойчивость к суровым условиям при проектировании имеют особое значение, подходят для различных коррозионных и некоррозионных сред. По сравнению с плавающим шаровым краном, при работе сила, создаваемая давлением жидкости перед клапаном на шар, передается на подшипник, и шар не перемещается к седлу, поэтому деформация седла небольшая, уплотнительные характеристики стабильны, а срок службы длительный, подходит для случаев высокого давления и большого калибра.

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии

Стандарты реализации продукта:

Проектирование и производство: GB12237-89, API608, API 6D, JPI 7S-48, BS5351, DIN3357.

Размер фланца: JB/ T74-90 (JB74-90), GB9112-9131, HGJ44-76, SH3406, ANSI B16.5, JIS B2212-2214, NF E29-211, DIN2543.

Длина конструкции: GB12221-89, ANSI B16.10, JIS B2002, NF E29-305, DIN3202.

Основные контрольные испытания: JB/T 9092, API 598.