Обратный клапан сверхвысокого давления для нефтяных месторождений

Специальный клапан для нефтяного месторождения HG61A изготовлен из нержавеющей стали из сферической золотника высокой твердости, с седлом из нержавеющей стали высокой твердости, с использованием контактного уплотнения, поэтому герметичность надежна и долговечна. Корпус клапана и основные напорные части тщательно проверяются на прочность, безопасность и надежность использования.

Обратный клапан сверхвысокого давления HG61A для нефтяного месторождения специальный клапан обычно закрыт, так как давление среды на входном конце трубопровода преодолевает сопротивление пружины, чтобы открыть клапан. Когда давление среды на входе ниже, чем на выходе, пружина подталкивает золотник к золотнику и закрывает клапан, предотвращая противоток среды, а также запуск и остановку.

Обратный клапан сверхвысокого давления HG61A Специальный клапан для нефтепромысла из-за использования пружинной опорной золотника, он может быть установлен вертикально или горизонтально

HG61A - (160 ~ 400) сферический прямой обратный клапан - это новый тип клапана высокого давления, разработанный и изготовленный в соответствии со стандартами API и CVA. Специальный клапан для нефтяных месторождений HG61A подходит для водопроводных, нефтяных и других трубопроводов с температурой не выше 120°C и рабочим давлением не более 40 МПа, который используется для управления односторонним открытием и закрытием среды для предотвращения противотока среды.

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.