Главная задвижка из кованой стали с паром, задвижка из кованой стали, задвижка

Открывающей и закрывающей частью задвижки из кованой стали является задвижная пластина. Направление движения затворной пластины перпендикулярно направлению жидкости. Задвижка из кованой стали может быть только полностью открытой и полностью закрытой, и не может использоваться для регулирования и дросселирования. Задвижка задвижки из кованой стали имеет две уплотнительные поверхности. В наиболее часто используемой задвижке с шаблоном две уплотнительные поверхности образуют клиновидную форму, а угол клина изменяется в зависимости от параметров клапана. К способам привода задвижек из кованой стали относятся: ручная, пневматическая, электрическая и пневмогидравлическая навеска. Задвижки классифицируются по материалу как: чугунные задвижки, задвижки из ковкого чугуна, задвижки из нержавеющей стали, кованые стальные задвижки и т. Д.

Задвижки из кованой стали в основном используются для отсечения или подключения среды в трубопроводах и подходят для общих применений, таких как высокотемпературный пар и вода. Может использоваться для вентиляционных выходов, дренажных труб и изоляции компрессоров, конденсаторов, обогревателей, насосов, водопроводов, теплообменников, перепускных труб, испарительных баков, регулирующих клапанов и т.д. Задвижки из кованой стали обладают хорошими уплотнительными характеристиками, низкой жидкостойкостью и подходят для различных сред

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.