Параллельная задвижка, задвижка

Параллельные задвижки играют важнейшую роль в промышленных трубопроводных системах, демонстрируя исключительную производительность в различных областях применения благодаря уникальной конструкции параллельной уплотнительной поверхности. Такая конструкция не только повышает точность управления жидкостью, но и эффективно справляется с различными условиями давления. Параллельные задвижки можно разделить на два основных типа в зависимости от количества дисков и уплотнительных механизмов: однодисковые и двухдисковые. Каждый тип имеет свои преимущества и области применения, удовлетворяя широкий диапазон требований к давлению от низкого до высокого.

Параллельная двойная задвижка представляет собой клапан с позиционным уплотнением, который обеспечивает первоначальное усилие уплотнения затвора и седла под низким давлением за счет предварительной затяжки пружины. Чем выше давление среды, тем надежнее герметичность. Поэтому параллельные двойные задвижки широко используются в условиях высоких температур и высокого давления, таких как подача пара и воды.

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.