Elektron AM50A магниевый сплав, E FOUR

### **Elektron AM50A магний сплав** **Обзор продукта** Elektron AM50A — это литый сплав средней крепкости магния, алюминия и марганца, специально разработанный для обеспечения оптимального баланса пластичности, ударной прочности и поглощения энергии. В составе системы Mg-Al-Mn AM50A обеспечивает превосходное удлинение и ввязчивость по сравнению с сплавами с высоким содержанием алюминия, такими как AZ91, что делает его особенно подходящим для автомобильных компонентов безопасности и применений, требующих высокого демпфирования вибраций и рассеяния энергии. Сплав сохраняет хорошую коррозионную устойчивость и обеспечивает отличную литьё как для литья под давлением, так и для песчаного литья. Этот сплав широко используется в автомобильных компонентах безопасности и других областях, где поглощение энергии и пластичность критически важнее, чем максимальная прочность на растяжение. --- #### **1. Химический состав** AM50A отличается сбалансированным содержанием алюминия с контролируемым марганцем для оптимизации пластичности и коррозионной устойчивости. | Элемент | Состав (% по весу) | | :---------------- | :-------------------------------- | | **Алюминий (Al)** | 4,5 - 5,5 % | | **Марганец (Миннесота)** | 0,26 - 0,6 % | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0,22 % | | **Кремний (Si)** | ≤ 0,10 % | | **Медь (Cu)** | ≤ 0,008 % | | **Железо (Fe)** | ≤ 0,004 % | | **Никель (Ni)** | ≤ 0,001 % | | **Другие примеси** | ≤ 0,01 % (каждый) | | **Магний (мг)** | Баланс | *Примечание:* Умеренное содержание **алюминия** (по сравнению с AZ91) уменьшает количество хрупкой фазы Mg₁₇Al₁₂, что приводит к улучшению пластичности. **Марганец** способствует коррозионной устойчивости, образуя соединения с железными примесями, а строгий контроль **цинка** помогает поддерживать отличные пластичные характеристики сплава. --- #### **2. Физические и механические свойства** AM50A обладает выдающейся пластичностью и свойствами поглощения энергии. **Физические свойства:** * **Плотность:** 1,77 г/см³ (0,064 фунт/дюйм³) * **Диапазон плавления:** 543 - 620 °C (1009 - 1148 °F) * **Коэффициент теплового расширения:** 26,0 мкм/м°C (20-200°C) * **Теплопроводность:** 65 Вт/м·К * **Способность демпфирования:** Отлично **Типичные механические свойства (как отливка):** * **Максимальная прочность на растяжение (UTS):** 210 - 230 МПа (30 - 33 кси) * **Предел текучести (TYS):** 110 - 130 МПа (16 - 19 кси) * **Удлинение:** 8 - 15% * **Сила на сжатие текучести:** 110 - 130 МПа (16 - 19 кси) *Ударная прочность (Charpy):** 5 - 8 J (4 - 6 ft·lb) * **Прочность на усталость:** 100 - 120 МПа (15 - 17 кси) * **Твёрдость:** 55 - 65 HBW * **Модуль упругости:** 45 GPa (6,5 × 10³ кси) **Характеристики поглощения энергии:** * **Отличная способность по демпфированию вибраций** * **Высокое поглощение энергии в ситуациях удара** * **Хорошая устойчивость к усталости при циклической нагрузке** --- #### **3. Международные стандарты и спецификации** AM50A признан ведущими международными организациями по стандартизации. * **ASTM International:** **ASTM B94** (Стандартная спецификация для литья из магниевого сплава) * **Стандарты ISO:** **ISO 16220** (Сплавы магния и магния — отливки) * **SAE International:** **SAE J465** * **Обозначение UNS:** **UNS M10500** * **Немецкие стандарты:** **DIN EN 1753 Mg-Al5Mn** * **Японские стандарты:** **JIS H 5303** * **Автомобильные стандарты:** Различные спецификации OEM --- #### **4. Применение продуктов** AM50A преимущественно используется в автомобильных приложениях, где безопасность и поглощение энергии имеют первостепенное значение. * **Автомобильные компоненты безопасности:** * **Сердечники и якорь руля** * **Каркасы сидений и регулировщики** * **Конструкции приборной панели** * **Компоненты рулевой колонки** * **Диски** * **Автомобильные конструктивные компоненты:** * **Крышки клапанов** * **Крышки цепи ГРМ** * **Впускные коллекторы** * **Коробки передачи** * **Потребительские и промышленные приложения:** * **корпуса электроинструментов** * **Оборудование для газона и сада** * **Спортивные товары** * **Портативные рамы для электронных устройств** * **Аэрокосмические приложения:** * **Компоненты сиденья самолёта** * **Неконструктивные внутренние части самолёта** --- #### **5. Производственные характеристики** **Кастинг: ** * Отличная способность для заклинания с хорошей плавностью * Сниженная склонность к горячим трещинам по сравнению с более высокими алюминиевыми сплавами * Хорошее давление и герметичность * Подходит как для тонких, так и для толстостенных секций * Постоянные механические свойства на протяжении всего литья **Вторичная обработка:** * Хорошая обрабатываемость с гладкой поверхностью * Отличное демпфирование вибраций при обработке * Хорошая сварочная способность с использованием процессов TIG и MIG * Отзывчивый к обработке поверхностей и покрытиям * Хорошие характеристики сцепления краски --- **Резюме** **Elektron AM50A Magnesium Alloy** занимает уникальное место в семье магниевых сплавов, предлагая исключительное сочетание **пластичности**, **ударной прочности** и **поглощения энергии**. Оптимизированная система **алюминий-марганец** с контролируемой химией обеспечивает превосходные механические свойства для критически важных для безопасности применений, где рассеивание энергии важнее конечной прочности. Соответствие международным стандартам, включая **ASTM B94** и **ISO 16220**, обеспечивает стабильное качество и производительность. AM50A стал основным материалом для автомобильных рулевых колёс и других компонентов безопасности, где его отличные свойства демпфирования вибраций и поглощения энергии обеспечивают значительные преимущества в безопасности. Этот сплав продолжает расширять возможности применения магния в автомобильной безопасности, предлагая конструкторам лёгкое решение, не жертвующее эффективностью при столкновениях и безопасностью пассажиров.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров объемом 3407 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.