2618A Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2618A, E FORU

### **Алюминиевый сплав 2618A Введение в продукт** **Алюминиевый сплав 2618A** представляет собой высокопрочный, поддающийся термообработке сплав Al-Cu-Mg-Fe-Ni, известный своей исключительной **повышенной термостойкостью** и **сопротивлением ползучести**. Первоначально разработанный для сверхзвуковых самолетов и высокопроизводительных двигателей, он сохраняет хорошие механические свойства при температурах до 200-250 ° C (392-482 ° F). Его уникальный состав, включающий железо и никель, обеспечивает стабильность и прочность при длительном термическом воздействии, что делает его классическим выбором для требовательных аэрокосмических и автомобильных приложений. --- #### **1. Химический состав** Состав AA2618A сбалансирован с образованием стабильных интерметаллических фаз, которые улучшают работу при высоких температурах. Ключевыми элементами являются (типичные значения в % по весу в соответствии с EN 573-3): | Элемент | Содержание (%) | | :--- | :--- | | **Медь (Cu)** | 1,8 - 2,7 | | **Магний (мг)** | 1,2 - 1,8 | | **Железо (Fe)** | 0,9 - 1,4 | | **Никель (Ni)** | 0,8 - 1,4 | | **Кремний (Si)** | 0,15 - 0,25 | | **Титан (Ti)** | 0,04 - 0,10 | | **Цинк (Zn)** | 0.10 макс. | | **Марганец (Mn)** | 0.15 макс. | | **Другие примеси** | каждый 0.05 max, итого 0.15 max | | **Алюминий (Al)** | Баланс | * **Медь (Cu)** и **Магний (Mg)** обеспечивают первичное старение за счет образования осадков S' (Al₂CuMg). **Железо (Fe)** и **Никель (Ni)** соединяются, образуя стабильную фазу Al₉FeNi**. Эта фаза имеет решающее значение для сохранения прочности и сопротивления ползучести при повышенных температурах, препятствуя росту зерна и перемещению дислокаций. * ** Кремний (Si)** контролируется в определенном диапазоне, чтобы помочь в образовании желаемых осадков во время старения. --- #### **2. Физические свойства** | Собственность | Значение / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | Приблизительно 2,76 г/см³ | | **Диапазон плавления** | ~ 550 - 650 °C | | **Модуль упругости** | Приблизительно 74 ГПа (10,7 x 10⁶ фунтов/кв. дюйм) | | **Теплопроводность** | ~ 120-140 Вт/м·К (при 25°C) | | **Электропроводность** | ~ 35-42% МАКО | | **Коэффициент теплового расширения** | ~ 22,0 х 10⁻⁶ /К | --- #### **3. Механические свойства** Механические свойства оптимизируются за счет отпуска T6 (термообработанный раствор и искусственно состаренный). Типичными свойствами для 2618A-T6 при комнатной температуре являются: * ** Предел прочности на разрыв: ** 420 - 460 МПа (61 - 67 фунтов на квадратный дюйм) * **Предел текучести при растяжении:** 340 - 380 МПа (49 - 55 фунтов на квадратный дюйм) * ** Относительное удлинение: 8 - 12% * **Повышенная температурная прочность:** Сохраняет значительную часть своей прочности (например, >70% от предела текучести при комнатной температуре) при 200°C. * ** Сопротивление ползучести: ** Отличная долговременная стабильность под нагрузкой при высоких температурах. --- #### **4. Международные стандарты** Алюминиевый сплав 2618A признан в нескольких международных стандартах, а также широко представлен в европейских аэрокосмических спецификациях. * **EN (Европейский стандарт):** **EN 2118** (Это ключевой стандарт для поковок из сплава 2618A в аэрокосмической промышленности). **AMS (спецификация аэрокосмических материалов):** **AMS 4124** (лист и плита) и **AMS 4125** (кузнечный материал). **ISO:** **ISO 6361-2** (листы, полосы и пластины из деформируемого алюминия и алюминиевых сплавов). ** Проприетарные стандарты: ** Исторически сложилось так, что он был определен для критически важных компонентов в аэрокосмических программах, таких как Concorde. --- #### **5. Применение продукта** Уникальные свойства AA2618A делают его пригодным для применения в условиях высоких нагрузок в условиях повышенных температур. ***Аэрокосмический:** * **Поршни для авиационных двигателей** * **Компрессорные колеса** и крыльчатки в турбокомпрессорах. * **Колеса и компоненты тормозов** * **Конструкционные поковки** для сверхзвуковых самолетов (например, обшивка Concorde). * **Автомобильная (высокопроизводительная):** * **Кованые поршни** для высокопроизводительных и гоночных двигателей. **Головки цилиндров** и другие компоненты двигателя, требующие термической стабильности. * ** Общее машиностроение:** **Инструменты** и **формы** для литья пластмасс под давлением. --- #### **6. Ключевые преимущества** * ** Превосходные свойства при повышенных температурах: ** Превосходное сохранение прочности и сопротивление ползучести по сравнению с большинством других обычных алюминиевых сплавов. * ** Хорошая ковкость: ** Может быть легко выкован в сложные формы, что делает его идеальным для компонентов с высокой степенью прочности, таких как поршни и колеса. * ** Высокое соотношение прочности к весу: ** Обеспечивает превосходную структурную эффективность как при комнатных, так и при повышенных температурах. * ** Хорошая обрабатываемость: ** Может быть обработан с точными допусками в термически обработанном состоянии. * Проверенный послужной список:** Хорошо зарекомендовавший себя и надежный материал для самых требовательных тепломеханических применений. **Заключение** Алюминиевый сплав 2618A - это специализированный высокоэффективный материал, предназначенный для работы в условиях схода тепла и напряжения. Его классический состав, стабилизированный железом и никелем, обеспечивает длительную работу в критически важных областях применения, начиная от сверхзвуковых самолетов и заканчивая высокооборотистыми гоночными двигателями. Несмотря на то, что существуют более новые сплавы, 2618A остается эталоном для применения в алюминии при повышенных температурах, ценится за его надежность и проверенные возможности.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1640 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.