2724 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2724, E FORU

### **Алюминиевый сплав 2724 Введение в продукт** ** Алюминиевый сплав 2724** — это современный, сверхвысокопрочный и устойчивый к повреждениям сплав Al-Cu-Mg, разработанный для самых требовательных первичных конструкционных применений в самолетах следующего поколения. Он представляет собой значительный шаг вперед в эволюции сплавов серии 2XXX, предлагая замечательное сочетание **более высокой статической прочности** и *исключительной устойчивости к росту усталостных трещин** по сравнению со своими предшественниками, такими как 2524 и 2624. Разработанный для расширения границ снижения веса и конструктивной эффективности, AA2724 предназначен для применения в нижней части крыла и фюзеляжа, где требуются максимальные летно-технические характеристики. --- #### **1. Химический состав** Состав AA2724 представляет собой высокооптимизированную доработку, основанную на принципах 2524/2624, но с корректировками, направленными на дальнейшее повышение прочности. Ключевыми элементами являются (типичные значения в % по весу на основе отраслевых данных): | Элемент | Содержание (%) | | :--- | :--- | | **Медь (Cu)** | 4,2 - 4,8 | *(Выше, чем 2524/2624)* | | **Магний (мг)** | 1,2 - 1,8 | | **Марганец (Mn)** | 0,45 - 0,7 | | **Цинк (Zn)** | 0,25 - 0,35 | *(Ключевой отличительный элемент)* | | **Железо (Fe)** | 0,08 макс. | *(Очень жесткий контроль)* | | **Кремний (Si)** | 0.06 макс. | *(Очень жесткий контроль)* | | **Титан (Ti)** | 0.10 макс. | | **Другие примеси** | каждый 0.05 max, итого 0.15 max | | **Алюминий (Al)** | Баланс | * **Более высокое содержание меди (Cu) и добавленный цинк (Zn):** Эта комбинация является ключевым фактором для повышения прочности сплава. Присутствие Zn, наряду с Cu и Mg, способствует образованию более высокой плотности упрочняющих осадков (построенных на S'-фазе) при старении. * **Критически низкое содержание железа (Fe) и кремния (Si):** Поддерживает необходимую чистоту, необходимую для достижения превосходной вязкости разрушения и усталостных характеристик, сводя к минимуму хрупкие составляющие частицы. --- #### **2. Физические свойства** | Собственность | Значение / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | Приблизительно 2,79 г/см³ | | **Диапазон плавления** | ~ 500 - 650 °C | | **Модуль упругости** | Приблизительно 73 ГПа (10,6 x 10⁶ фунт/кв. дюйм) | | **Теплопроводность** | ~ 120-130 Вт/м·К (при 25°C) | | **Электропроводность** | ~ 30-40% IACS | | **Коэффициент теплового расширения** | ~ 23,2 x 10⁻⁶ /К | --- #### **3. Механические свойства** AA2724 поставляется в темперах типа T3 (например, T39). Его определяющей характеристикой является превосходное сочетание прочности и ударной вязкости по сравнению с другими устойчивыми к повреждениям сплавами. * ** Предел прочности на разрыв: ** 495 - 530 МПа (72 - 77 фунтов на квадратный дюйм) * **Предел текучести при растяжении:** 415 - 450 МПа (60 - 65 фунтов на квадратный дюйм) ***Удлинение:** 10 - 14% * **Вязкость разрушения: ** Очень высокая, сохраняя отличную устойчивость к повреждениям, несмотря на значительное увеличение прочности. * ** Сопротивление росту усталостных трещин: ** Выдающийся, обеспечивающий превосходную стойкость к распространению усталостных трещин. ** Примечание для сравнения:** Предел текучести 2724-T39 значительно выше, чем у 2524-T3 и 2624-T39, при этом сохраняются сопоставимые ударные вязкость и усталостные характеристики. --- #### **4. Международные стандарты** Поскольку он является очень передовым и запатентованным сплавом, его технические характеристики часто тщательно контролируются компанией-разработчиком и производителями аэрокосмической техники, которые его используют. Этот сплав тесно связан с компанией Boeing и является ключевым материалом для программы Boeing 777X. Ее закупки регулируются подробными спецификациями на собственные материалы Boeing. * **AMS:** Возможно, определенный номер AMS находится в разработке или ограничен. Он часто производится в соответствии с требованиями всеобъемлющей спецификации, такой как **AMS 4413** (для пластины 2397), но с использованием запатентованного химического состава и свойств 2724. ** Металлургическая концепция: ** Он является частью семейства сплавов, разработанных в рамках программы ВВС США «Advanced Aluminium Alloys», направленной на замену 2024 и 2124 на варианты с более высокими эксплуатационными характеристиками. --- #### **5. Применение продукта** AA2724 предназначен для конструкций с наиболее критически нагруженными нагрузками в современных самолетах, где его более высокая прочность позволяет значительно снизить вес. * ** Конструкции самолетов:** * **Обшивка и панели нижних крыльев:** Это основное применение. Более высокий предел текучести при растяжении непосредственно используется для того, чтобы выдерживать нагрузки на изгиб крыла, что позволяет получить более тонкие колеи и значительно снизить вес. **Обшивка верхнего крыла** (для компрессионных нагрузок). * ** Шпангоуты фюзеляжа и килевые балки.** * Основное применение:** Он широко используется в крыльях Boeing 777X**, которые являются самыми длинными композитными крыльями на коммерческих самолетах, а использование 2724 в окружающей конструкции и креплениях имеет решающее значение для производительности. --- #### **6. Ключевые преимущества** * ** Сверхвысокая прочность для устойчивых к повреждениям сплавов: ** Обеспечивает самую высокую прочность среди современных устойчивых к повреждениям сплавов (семейство 2524, 2624, 2724), обеспечивая явное изменение производительности. * ** Отличная устойчивость к повреждениям: ** Поддерживает очень хорошую вязкость разрушения и устойчивость к росту усталостных трещин, что является замечательным достижением, учитывая его высокую прочность. ** Максимальное снижение веса: ** Высокое соотношение прочности к весу является основным преимуществом, позволяющим использовать более легкие конструкции планера и непосредственно способствующим повышению топливной эффективности и грузоподъемности. ** Next-Generation Enabler: ** Его разработка имела решающее значение для достижения агрессивных целей по летно-техническим характеристикам самолетов следующего поколения, таких как Boeing 777X. **Заключение** **Алюминиевый сплав 2724** представляет собой текущую вершину разработки высокопрочных, устойчивых к повреждениям алюминиевых сплавов для аэрокосмической промышленности. Благодаря стратегической корректировке химического состава, особенно с высоким содержанием меди и добавлением цинка, он обеспечивает значительное повышение статической прочности без ущерба для устойчивости к критическим повреждениям, необходимой для основных конструкций самолета. Его использование во флагманских программах, таких как Boeing 777X, подчеркивает его роль в качестве ключевой технологии, обеспечивающей будущее эффективной и высокопроизводительной авиации, раздвигая границы возможного с алюминиевыми материалами планера.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1644 галлонов для жидкости на поддонах.