Алюминиевый сплав 2055, сплав алюминий 2055, E FORU

### **Технический лист продукта: алюминиевый сплав 2055 года** --- #### **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2055 года — это сплав передового поколения алюминиев-литий (Al-Li), разработанный для обеспечения превосходного соотношения прочности к весу в аэрокосмической промышленности. Будучи одним из самых современных сплавов Al-Cu-Li, он предлагает исключительное сочетание высокой прочности, низкой плотности и отличной устойчивости к повреждениям. Этот сплав представляет собой значительный шаг вперёд в области лёгких конструкционных материалов, обеспечивая примерно 10-12% снижение плотности по сравнению с традиционными высокопрочными алюминиевыми сплавами при сохранении превосходных механических характеристик. --- #### **2. Международные стандарты** - **UNS**: UNS A92055 - **ASTM**: ASTM B831 (Стандартная спецификация для листов и пластин из алюминиевого сплава) - **AMS**: AMS 4418 (Спецификация аэрокосмических материалов) - **AA (Ассоциация алюминия)**: AA 2055 - **Boeing**: BMS 7-324 (Технические спецификации) - **Airbus**: ABP 1-2410 (Технические спецификации) --- #### **3. Химический состав (% веса)** | Элемент | Содержание (%) | |---------|-------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 3.4–4.2 | | **Литий (Li)** | 1.0–1.4 | | **Магний (мг)** | 0,20–0,50 | | **Серебро (Ag)** | 0,25–0,60 | | **Цинк (Zn)** | 0,30–0,70 | | **Марганец (Миннесота)** | 0,10–0,50 | | **Цирконий (Zr)** | 0,05–0,15 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.10 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.06 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие элементы** | ≤ по 0,05 за каждую | | **Совсем другие** | ≤ 0.15 | --- #### **4. Физические свойства** | Свойство | Ценность | |----------|-------| | **Плотность** | 2,65–2,68 г/см³ (0,0957–0,0968 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~550–640°C (1020–1185°F) | | **Электрическая проводимость** | ~30–34 % IACS | | **Теплопроводность** | 95–115 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 21,5–22,5 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости** | 78,0–80,0 GPa (11 300–11 600 ksi) | --- #### **5. Механические свойства (типичные значения — темпер T84)** | Свойство | Типичное значение | |----------|---------------| | **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 580–630 МПа (84–91 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 540–590 МПа (78–86 кси) | | **Удлинение на перерыве** | 6–10% | | **Сила на сжимающую текучесть** | 550–600 МПа (80–87 кси) | | **Сила на сдвиг** | 340–380 МПа (49–55 кси) | | **Предел текучести** | 850–950 МПа (123–138 кси) | | **Прочность разрушения (K_IC)** | 28–34 МП√м | --- #### **6. Ключевые характеристики и преимущества** - **Исключительное соотношение прочности к весу**: Самое высокое среди коммерческих сплавов Al-Li - **Значительная экономия веса**: снижение плотности на 10-12% по сравнению с традиционными сплавами - **Повышенная жесткость**: на 8-10% более высокий модуль по сравнению с традиционными алюминиевыми сплавами - **Превосходная усталостность**: отличная устойчивость к распространению трещин - **Хорошая устойчивость к повреждениям**: Сбалансированная прочность и прочность на разрушение - **Коррозионная устойчивость**: Повышенная устойчивость к коррозионным трещинам - **Сварка**: Отличная производительность при сварке с трением и перемешиванием - **Термическая стабильность**: сохраняет свойства при повышенных температурах --- #### **7. Применение продуктов** - **Конструкции самолётов**: верхние обшивки крыла, штанги фюзеляжа и рамы - **Системы запуска космоса**: топливные баки для ракет и конструктивные компоненты - **Военная авиация**: крылья истребителей и компоненты опережения - **Коммерческие самолёты**: Boeing 777X и другие авиалайнеры следующего поколения - **Высокопроизводительные приложения**: гоночные компоненты и специализированные конструкции --- #### **8. Доступные формы** - Пластина (толщиной до 150 мм) - Лист и тонкая пластина - Экструдированные профили - Ковки --- **Отказ от ответственности**: Представленная информация типична и предназначена только для справки. Реальные свойства могут различаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных приложений свяжитесь с нашей технической службой для получения конкретных рекомендаций по данным и обработке.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до паллетированных жидких контейнеров по 1575 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.