2095 алюминиевый сплав, алюминий 2095 сплав, E FORU

### **Технический лист продукта: алюминиевый сплав 2095** --- #### **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2095 — это высокопроизводительный алюминиево-литиевый (Al-Cu-Li) сплав, разработанный для передовых аэрокосмических применений, требующих исключительного сочетания сверхвысокой прочности, низкой плотности и хорошей устойчивости к повреждениям. В составе алюминиево-литиевых сплавов третьего поколения 2095 предлагает значительное улучшение прочности и коррозионной устойчивости по сравнению с более ранними сплавами Al-Li, что делает его подходящим для самых сложных конструктивных применений как в коммерческом, так и в военном аэрокосмическом секторах. --- #### **2. Международные стандарты** - **UNS**: UNS A92095 - **ASTM**: ASTM B209 (Стандартная спецификация для алюминиевых и алюминиевых сплавов листов и пластин) - **AMS**: AMS 4290 (Спецификация аэрокосмических материалов) - **AA (Ассоциация алюминия)**: AA 2095 - **ISO**: ISO 6361-2 (лист, полоса и пластины кованого алюминия и алюминиевого сплава) --- #### **3. Химический состав (% веса)** | Элемент | Содержание (%) | |---------|-------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 3.9–4.6 | | **Литий (Li)** | 1.0–1.6 | | **Магний (мг)** | 0,25–0,8 | | **Серебро (Ag)** | 0,25–0,6 | | **Цирконий (Zr)** | 0,08–0,15 | | **Марганец (Миннесота)** | 0,10–0,5 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.25 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие элементы** | ≤ по 0,05 за каждую | | **Совсем другие** | ≤ 0.15 | --- #### **4. Физические свойства** | Свойство | Ценность | |----------|-------| | **Плотность** | 2,68–2,70 г/см³ (0,0968–0,0975 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~545–650°C (1010–1200°F) | | **Электрическая проводимость** | ~28–32 % IACS | | **Теплопроводность** | 90–110 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 21,8–22,8 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости** | 78,0–80,0 GPa (11 300–11 600 ksi) | --- #### **5. Механические свойства (типичные значения — темпер T8)** | Свойство | Типичное значение | |----------|---------------| | **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 620–670 МПа (90–97 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 570–620 МПа (83–90 кси) | | **Удлинение на перерыве** | 5–8% | | **Сила на сжимающую текучесть** | 580–630 МПа (84–91 кси) | | **Сила на сдвиг** | 350–390 МПа (51–57 кси) | | **Предел текучести** | 900–980 МПа (130–142 кси) | | **Прочность перелома (L-T方向)** | 25–31 МП√м | | **Сила усталости** | 180–210 МПа (10⁷ циклов) | --- #### **6. Ключевые характеристики и преимущества** - **Сверхвысокая прочность**: один из самых прочных алюминиево-литиевых сплавов - **Значительное снижение веса**: на 7–9% ниже плотности по сравнению с обычными алюминиевыми сплавами - **Повышенная жесткость**: на 8–10% больше, чем у традиционных алюминиевых сплавов - **Хорошая устойчивость к повреждениям**: Сбалансированное сочетание прочности и жёсткости на разрушение - **Улучшенная коррозионная устойчивость**: Лучше, чем сплавы Al-Li предыдущего поколения - **Отличная усталость**: превосходная устойчивость к циклической нагрузке - **Криогенная способность**: Сохраняет отличные свойства при низких температурах --- #### **7. Применение продуктов** - **Основные конструкции самолёта**: верхние обшивки крыла, рамы фюзеляжа и хорды лонжеронов - **Системы запуска в космосе**: конструкции ракетных ускорителей и компоненты топливных баков - **Военные самолёты**: Критически важные несущие компоненты для истребителей - **Компоненты вертолёта**: ступицы главного ротора и динамические части с высокими нагрузками - **Орбитальные конструкции**: опорные рамы спутников и компоненты космического аппарата - **Высокопроизводительные приложения**: гоночные компоненты и специализированные конструкции --- #### **8. Доступные формы** - Пластина (толщина 10–200 мм) - Лист (толщина 1,0–10,0 мм) - Экструдированные профили и стержни - Ковки штампов - Свернутые кольца --- #### **9. Обработка и обработка** - **Термическая обработка**: требует точного контроля параметров старения для достижения оптимальных свойств - **Операции формования**: Лучше всего выполняются в отжигом или обработанном растворе - **Механическая обработка**: Особые методы, рекомендованные из-за высокой прочности и содержания лития - **Соединение**: Сварка с правильными процедурами; может потребоваться термическая обработка после сварки - **Защита поверхности**: стандартные системы защиты из алюминия, в целом достаточные - **Контроль качества**: Для сертификации аэрокосмической отрасли требуется обширное тестирование --- **Отказ от ответственности**: Представленная информация типична и предназначена только для справки. Реальные свойства могут различаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных приложений свяжитесь с нашей технической службой для получения конкретных рекомендаций по данным и обработке.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до паллетированных жидких контейнеров на 1589 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.