X2096 алюминиевый сплав, алюминий X2096, E FORU
Код продукта:AI-S170-CU-CU
Алюминиевые сплавы X2096 и алюминиевые сплавы X2096 доступны в вариантах стержня (круглый прут, плоский), ленточный, проволочный, стержень, труба, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
### **Технический лист продукта: алюминиевый сплав X2096**
---
#### **1. Обзор**
Алюминиевый сплав X2096 — это экспериментальный сплав сверхвысокопрочности алюминиев-литий (Al-Cu-Li), разработанный для применения в аэрокосмической отрасли следующего поколения, требующий исключительных соотношений прочности к весу. В рамках текущих исследований в области передовых алюминиево-литиевых технологий X2096 представляет собой значительный прогресс в достижении беспрецедентных уровней прочности при сохранении плотностных преимуществ литиевсодержащих сплавов. Этот экспериментальный сплав предназначен для критически важных конструктивных применений, где максимальная производительность и снижение веса имеют первостепенное значение.
---
#### **2. Международные стандарты**
- **UNS**: UNS A92096 (Экспериментальное обозначение)
- **ASTM**: Исследовательская категория — ещё не полностью стандартизирована
- **AMS**: В разработке - Экспериментальная спецификация
- **AA (Ассоциация алюминия)**: Экспериментальная классификация
- **ISO**: Экспериментальный материал — не стандартизирован
---
#### **3. Химический состав (% веса)**
| Элемент | Содержание (%) |
|---------|-------------|
| **Алюминий (Al)** | Баланс |
| **Медь (Cu)** | 4.2–5.0 |
| **Литий (Li)** | 1.4–2.0 |
| **Магний (мг)** | 0,4–1,0 |
| **Серебро (Ag)** | 0,4–0,8 |
| **Цирконий (Zr)** | 0,10–0,18 |
| **Цинк (Zn)** | 0,3–0,8 |
| **Марганец (Миннесота)** | 0,1–0,4 |
| **Скандиум (Sc)** | 0,05–0,15 |
| **Железо (Fe)** | ≤ 0.08 |
| **Кремний (Si)** | ≤ 0.06 |
| **Титан (Ti)** | 0,02–0,10 |
| **Другие элементы** | ≤ по 0,05 за каждую |
| **Совсем другие** | ≤ 0.15 |
---
#### **4. Физические свойства**
| Свойство | Ценность |
|----------|-------|
| **Плотность** | 2,65–2,67 г/см³ (0,0957–0,0964 фунт/дюйм³) |
| **Диапазон плавления** | ~540–640°C (1000–1185°F) |
| **Электрическая проводимость** | ~24–28 % IACS |
| **Теплопроводность** | 80–100 Вт/м·К |
| **Коэффициент теплового расширения** | 21,5–22,5 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) |
| **Модуль упругости** | 80,0–82,0 GPa (11 600–11 900 кси) |
---
#### **5. Механические свойства (экспериментальный темпер типа T8)**
| Свойство | Типичное значение |
|----------|---------------|
| **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 680–730 МПа (99–106 кси) |
| **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 630–680 МПа (91–99 кси) |
| **Удлинение на перерыве** | 4–7% |
| **Сила на сжимающую текучесть** | 640–690 МПа (93–100 кси) |
| **Сила на сдвиг** | 390–430 МПа (57–62 кси) |
| **Предел текучести** | 980–1050 МПа (142–152 кси) |
| **Прочность перелома (L-T方向)** | 20–26 МП√м |
| **Сила усталости** | 200–230 МПа (10⁷ циклов) |
---
#### **6. Ключевые характеристики и преимущества**
- **Исключительная прочность**: один из самых высокопрочных алюминиевых сплавов, разработанных
- **Максимальное снижение веса**: 9–11% меньшая плотность по сравнению с обычными алюминиевыми сплавами
- **Премиальная жесткость**: на 12–14% выше по модулю по сравнению с традиционными алюминиевыми сплавами
- **Продвинутая конструкция сплава**: включает несколько механизмов усиления
- **Scandium Enhancement**: улучшенный контроль микроструктуры и термическая стабильность
- **Оптимизированное осадкообразование**: продвинутая реакция на старение для максимальной прочности
- **Research Focus**: Продолжающаяся разработка приложений следующего поколения
---
#### **7. Применение продуктов**
- **Передовые аэрокосмические конструкции**: основные компоненты фюзеляжа для самолётов следующего поколения
- **Системы космических исследований**: конструкции ракеты-носителя и компоненты космических аппаратов
- **Военные оборонные приложения**: Критически важные компоненты для передовых военных платформ
- **High-Performance Motorsports**: Гоночные компоненты для высших производительностей
- **Исследования и разработки**: экспериментальные конструкции и разработка прототипов
- **Специализированная инженерия**: приложения, требующие максимального соотношения прочности к весу
---
#### **8. Доступные формы**
- Экспериментальная пластина (толщиной до 100 мм)
- Исследовательский лист (толщина 1,0–6,0 мм)
- Экструзии ограниченного производства
- Лабораторные ковки
---
#### **9. Особые соображения**
- **Экспериментальный статус**: ещё не стандартизирован коммерчески
- **Ограниченная доступность**: Ограничено программами исследований и разработок
- **Проблемы обработки**: Требуются передовые производственные технологии
- **Контроль качества**: Требуется обширное тестирование и характеристика
- **Факторы затраты**: премиальный материал с ограниченными объёмами производства
- **Техническая поддержка**: доступна через исследовательские партнёрства
- **Потенциал будущего**: кандидат на будущие стандарты аэрокосмических материалов
---
**Отказ от ответственности**:
Представленная информация является экспериментальной и предназначена только для исследовательской информации. Объекты могут значительно различаться в зависимости от параметров обработки и подлежат постоянному развитию. Для исследовательских приложений обращайтесь к нашей технической службе для получения актуальных данных и возможностей совместной работы.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонов по 1590 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.