2618A алюминиевый сплав, алюминий 2618A сплав, E FORU
Код продукта:AI-S220-CU-CU
Алюминиевый сплав 2618A и алюминиевый сплав 2618A доступны в вариантах стержня (круглый прут, плоский), ленточный, проволочный, стержень, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
### **Введение продукта из алюминиевого сплава 2618A**
**Алюминиевый сплав 2618A** — это высокопрочный, термически обработанный сплав Al-Cu-Mg-Fe-Ni, известный своей исключительной **повышенной температурной прочностью** и **устойчивостью к ползучести**. Изначально разработанный для сверхзвуковых самолётов и высокопроизводительных двигателей, он сохраняет хорошие механические свойства при температурах до 200-250°C (392-482°F). Его уникальный состав, включающий железо и никель, обеспечивает устойчивость и прочность при длительном тепловом воздействии, делая его классическим выбором для требовательных аэрокосмических и автомобильных применений.
---
#### **1. Химический состав**
Состав AA2618A сбалансирован для образования стабильных интерметаллических фаз, которые улучшают работу при высоких температурах. Ключевые элементы: (типичные значения в процентах веса согласно EN 573-3):
| Элемент | Содержание (%) |
| :--- | :--- |
| **Медь (Cu)** | 1.8 - 2.7 |
| **Магний (мг)** | 1.2 - 1.8 |
| **Железо (Fe)** | 0,9 - 1,4 |
| **Никель (Ni)** | 0,8 - 1,4 |
| **Кремний (Si)** | 0,15 - 0,25 |
| **Титан (Ti)** | 0,04 - 0,10 |
| **Цинк (Zn)** | максимум 0.10 |
| **Марганец (Миннесота)** | максимум 0,15 |
| **Другие примеси** | каждую максимум 0,05, всего максимум 0,15 |
| **Алюминий (Al)** | Баланс |
* **Медь (Cu)** и **Магний (Mg)** обеспечивают первичное упрочнение по возрасту через образование осадков S' (Al₂CuMg).
* **Железо (Fe)** и **Никель (Ni)** объединяются, образуя стабильную фазу **Al₉FeNi**. Эта фаза имеет решающее значение для сохранения прочности и противодействия ползучести при повышенных температурах, подавляя рост зерен и перемещение дислокаций.
* **Кремний (Si)** контролируется в определённом диапазоне для содействия образованию желаемых осадков во время старения.
---
#### **2. Физические свойства**
| Свойство | Ценность / Описание |
| :--- | :--- |
| **Плотность** | Примерно 2,76 г/см³ |
| **Диапазон плавления** | ~ 550 - 650 °C |
| **Модуль упругости** | Примерно 74 GPa (10,7 x 10⁶ psi) |
| **Теплопроводность** | ~ 120-140 Вт/м·К (при 25°C) |
| **Электрическая проводимость** | ~ 35-42% IACS |
| **Коэффициент теплового расширения** | ~ 22.0 x 10⁻⁶ /K |
---
#### **3. Механические свойства**
Механические свойства оптимизируются за счёт темпера T6 (раствор, термически обработанный и искусственно выстаренный). Типичные свойства 2618A-T6 при комнатной температуре:
* **Максимальная прочность на растяжение:** 420 - 460 МПа (61 - 67 кси)
* **Предел текучести:** 340 - 380 МПа (49 - 55 кси)
* **Удлинение:** 8 - 12%
* **Повышенная температурная прочность:** Сохраняет значительную часть прочности (например, >70% предела текучести при комнатной температуре) при 200°C.
* **Сопротивление ползучести:** Отличная долгосрочная устойчивость под нагрузкой при высоких температурах.
---
#### **4. Международные стандарты**
Алюминиевый сплав 2618A признан в нескольких международных стандартах и имеет сильное присутствие в европейских аэрокосмических спецификациях.
* **EN (Европейская норма):** **EN 2118** (Это ключевой стандарт для сплавов 2618A в аэрокосмической промышленности).
* **AMS (спецификация аэрокосмических материалов):** **AMS 4124** (лист и пластина) и **AMS 4125** (ковка приклада).
* **ISO:** **ISO 6361-2** (листы, полосы и пластины из кованого алюминия и алюминиевого сплава).
* **Проприетарные стандарты:** Исторически он специализировался для критически важных компонентов в аэрокосмических программах, таких как Concorde.
---
#### **5. Применение продуктов**
Уникальные свойства AA2618A делают его подходящим для применения с высокими стрессами в условиях повышенной температуры.
* **Аэрокосмос:**
* **Поршни для авиационных двигателей**
* **Компрессорные колёса** и крыльчатки в турбонагнетателях.
* **Колёса и тормозные компоненты**
* **Структурные ковки** для сверхзвуковых фюзеляжей (например, обшивка Конкорда).
* **Автомобильная (высокопроизводительная):**
* **Кованые поршни** для высокопроизводительных и гоночных двигателей.
* **Головки цилиндров** и другие компоненты двигателя, требующие термической стабильности.
* **Общая инженерия:**
* **Инструментирование** и **формы** для литья пластика под давлением.
---
#### **6. Ключевые преимущества**
* **Отличные свойства при повышенной температуре:** Превосходное удержание прочности и устойчивость к ползучести по сравнению с большинством других традиционных алюминиевых сплавов.
* **Хорошая ковачность:** Легко ковать в сложные формы, что делает его идеальным для высокопрочных компонентов, таких как поршни и колёса.
* **Высокое соотношение прочности к весу:** Обеспечивает отличную конструктивную эффективность как при комнатных, так и при повышенных температурах.
* **Хорошая обрабатываемость:** Может быть обработан с точными допусками в термической обработке.
* **Проверенный опыт:** Хорошо зарекомендовавший себя и надёжный материал для самых требовательных тепломеханических применений.
**Заключение**
Алюминиевый сплав 2618A — это специализированный, высокопроизводительный материал, предназначенный для работы там, где сходятся тепло и напряжения. Её классический состав, стабилизированный железом и никелем, обеспечивает долгосрочную производительность в критически важных применениях — от сверхзвуковых самолётов до высокооборотных гоночных двигателей. Хотя существуют более новые сплавы, 2618A остаётся эталоном для применения алюминия при высокой температуре, ценимся за надёжность и проверенные возможности.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до паллетированных 1640-галлонных жидких контейнеров. Специальный пакет доступен по запросу.