Алюминиевый сплав 5050C, алюминиевый сплав 5050C, E FORU
Код продукта:AI-S380-CU-CU
Алюминиевый сплав 5050C и алюминиевый сплав 5050C доступны в вариантах стержня (круглый прут, плоский стержень), ленты, проволока, стержни, труба, труба, фольга, пластина, лист, полоса и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
### **Представление продукта: 5050C алюминиевый сплав**
**5050C Алюминиевый сплав** — это алюминиево-магнийский сплав, не поддающийся термической обработке, поставляемый в тензо-закалённых темперах. Этот сплав специально разработан для обеспечения хорошего сочетания **прочности, формоустойчивости и коррозионной устойчивости***, что делает его особенно подходящим для автомобильных отделок и различных формованных компонентов. Суффикс «C» обычно указывает на конкретный вариант с контролируемым составом для повышения согласованности производства.
---
### **1. Химический состав (% веса)**
Химический состав 5050C тщательно контролируется для обеспечения стабильной работы при формовании и отделке.
| Элемент | Содержание (%) | Роль в сплаве |
| :--- | :--- | :--- |
| **Алюминий (Al)** | Баланс | Базовый элемент |
| **Магний (мг)** | 0,7 - 1,3 | Обеспечивает прочное укрепление раствора и улучшает способность к упрочнению на деформации. |
| **Железо (Fe)** | ≤ 0.40 | Нечистота; контролируемый для минимизации влияния на формоспособность и качество поверхности. |
| **Кремний (Si)** | ≤ 0.30 | Нечистота; Контролируется для предотвращения образования хрупких интерметаллических фаз. |
| **Марганец (Миннесота)** | ≤ 0.10 | Обычно держится низко в этом конкретном варианте сплава. |
| **Медь (Cu)** | ≤ 0.05 | **Очень низкий.** Необходим для поддержания отличной коррозионной устойчивости. |
| **Хром (Cr)** | ≤ 0.05 | Нечистота; Держать себя низко. |
| **Цинк (Zn)** | ≤ 0.10 | Нечистота; Держать их низко для защиты от коррозии. |
| **Титан (Ti)** | ≤ 0.05 | Можно добавить для очистки зерна. |
| **Другие (каждый)** | ≤ 0.05 | - |
| **Другие (всего)** | ≤ 0.15 | - |
---
### **2. Физические свойства**
| Свойство | Ценность / Описание |
| :--- | :--- |
| **Плотность** | ≈ 2,70 г/см³ |
| **Диапазон плавления** | ≈ 645 - 655 °C |
| **Электрическая проводимость** | ≈ 42 - 47 % IACS (Международный стандарт отжежённой меди) |
| **Теплопроводность** | ≈ 145 - 155 Вт/м·К |
| **Коэффициент теплового расширения** | ≈ 23,5 x 10⁻⁶ /K (при 20-100°C) |
| **Модуль упругости** | ≈ 70 GPa |
---
### **3. Механические свойства (типичные для листов и полосок)**
Свойства варьируются в зависимости от темпера, при этом темперы H2X обеспечивают лучшее сочетание прочности и формоспособности для автомобильных отделок.
| Temper | Прочность на растяжение (МПа) | Предел текучести (смещение 0,2%, МПа) | Удлинение (%) |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| **О (Отгорено)** | 125 - 165 | ≥ 45 | ≥ 22 |
| **H24 / H26** | 170 - 210 | 140 - 180 | 10 - 16 |
| **H18 / H19** | 200 - 240 | 180 - 220 | 5 - 8 |
*Примечание: значения являются репрезентативными и зависят от формы продукта и истории обработки.*
---
### **4. Ключевые характеристики и преимущества**
* **Отличная формоспособность:** Обеспечивает превосходную пластичность и глубокие возможности для вытягивания, особенно в темперах H2X, что делает его идеальным для сложных автомобильных компонентов.
* **Хорошая коррозионная устойчивость:** Демонстрирует очень хорошую устойчивость к атмосферной коррозии, подходит как для окрашенных, так и для неокрашенных внешних применений.
* **Превосходное качество поверхности:** Способен обеспечивать высококачественную, однородную отделку, необходимую для декоративных применений и последующей покраски или анодирования.
* **Хорошая сварка и пайка:** Легко соединяться с помощью распространённых методов сварки и пайки.
* **Стабильные механические свойства:** Контролируемый состав обеспечивает надёжную работу в массовых производственных процессах.
---
### **5. Применение продуктов**
Алюминиевый сплав 5050C в первую очередь используется в приложениях, требующих отличной формоспособности и качества поверхности:
* **Автомобильная промышленность:**
* Внешние элементы отделки (молдинги арок колес, отделка окон)
* Детали отделки интерьера
* Декоративные полоски и декоративные элементы
* **Архитектура и строительство:**
* Декоративная отделка и молдинги
* Архитектурные акценты
* **Потребительские товары:**
* Отделка и декоративные детали бытовой техники
* Таблички с именами и этикетки
---
### **6. Международные стандарты**
5050C признана несколькими международными системами стандартизации, с особым акцентом на европейские стандарты.
| Стандартный кузов | Обозначение сплава | Примечания |
| :--- | :--- | :--- |
| **EN (Европейская норма)** | **EN AW-5050C** | Основное стандартное обозначение для этого конкретного варианта. |
| **ISO** | **AlMg1** | Обозначение ISO 209 на основе состава. |
| **AA (Ассоциация алюминия)** | **5050** | Обозначение базового сплава; 5050C обычно соответствует специфическим элементам управления обработкой. |
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонов на 1800 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.