7204 алюминиевый сплав, алюминиевый сплав 7204, E FORU

### **7204 Алюминиевый сплав: высокопрочный автомобильный сплав** **7204 Алюминиевый сплав** — это термически обработанный сплав алюминия-цинка-магния, специально разработанный для автомобильных конструкций, требующих высокой прочности, отличных характеристик поглощения энергии и хорошей формоспособности. Этот сплав обеспечивает оптимальный баланс между механическими характеристиками и производственной эффективностью для автомобильных компонентов, критически важных для безопасности. --- #### **1. Химический состав** | Элемент | Содержание (%) (типичное) | Роль в сплаве | | :--- | :--- | :--- | | **Цинк (Zn)** | 4.8 - 5.8 | Первичный укрепляющий элемент через образование MgZn₂ осадков | | **Магний (мг)** | 2.0 - 2.8 | Повышает силу и реагирует на возраст | | **Медь (Cu)** | 0,50 - 1,0 | Повышает прочность и устойчивость к коррозии от напряжений | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | Строго контролируемая примесь | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | Строго контролируемая примесь | | **Марганец (Миннесота)** | 0,10 - 0,25 | Контроль структуры зерна | | **Хром (Cr)** | 0,10 - 0,25 | Повышает устойчивость к коррозии | | **Цирконий (Zr)** | 0.08 - 0.16 | Рафинатор зерна и ингибитор рекристаллизации | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | Рафинер зерна | | **Другие элементы** | ≤ 0,05 каждый; ≤ всего 0,15 | - | | **Алюминий (Al)** | Баланс | Базовый металл | --- #### **2. Физические свойства** | Свойство | Ценность / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | 2,80 г/см³ (0,101 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | 550°C - 640°C (1022°F - 1184°F) | | **Электрическая проводимость** | 38-42% IACS | | **Теплопроводность** | 140-155 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 23,6 × 10⁻⁶/°C (20-100°C) | | **Модуль упругости** | 70,5 GPa (10,2 × 10⁶ psi) | --- #### **3. Механические свойства (типичные для T6 Temper)** | Свойство | Типичное значение | | :--- | :--- | | **Максимальная прочность на растяжение** | 430 - 480 МПа (62 - 70 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 380 - 430 МПа (55 - 62 кси) | | **Удлинение** | 10-14% | | **Предел текучести** | 370 - 420 МПа (54 - 61 кси) | | **Сила на сдвиг** | 240 - 280 МПа (35 - 41 кси) | | **Сила усталости** | 150 - 180 МПа (22 - 26 кси) | | **Харднесс Бринелла** | 120 - 140 HB | --- #### **4. Применение продуктов** **7204 Алюминиевый сплав** в основном используется в автомобильных конструктивных приложениях: * **Автомобильные компоненты безопасности:** * Системы усиления бампера * Аварионные коробки и поглотители энергии * Балки входа в дверь * Системы защиты от боковых ударов * Передние и задние рельсовые конструкции * **Применение тела в белом:** * Укрепления колонн (колонны A, B, C) * Рейлинги и коллекторы на крыше * Поперечные члены пола * Укрепления кузова * **Применение шасси:** * Компоненты рамы шасси * Крепления подвески * Элементы подкадра * **Коммерческие автомобили:** * Компоненты рамы грузовика * Конструктивные элементы автобуса * Компоненты безопасности тяжёлых транспортных средств --- #### **5. Международные стандарты** | Стандартный кузов | Обозначение | Технические характеристики | | :--- | :--- | :--- | | **Ассоциация алюминия** | 7204 | AA Бирюзовые простыни | | **ASTM International** | 7204 | ASTM B209 | | **Европейская норма** | EN AW-7204 | EN 485-2 | | **Японские стандарты** | A7204 | JIS H 4000 | | **Единая система нумерации** | A97204 | Реестр UNS | --- #### **6. Ключевые характеристики** **Преимущества:** * **Отличные способности по поглощению энергии** * **Высокое соотношение прочности к весу** * **Превосходная производительность при авариях** * **Хорошая формуемость** в состоянии T4 * **Отличная устойчивость к усталости** * **Хорошая сварка** * **Экономически эффективно** для автомобильного производства **Ограничения:** * Требуется контролируемая термическая обработка * Ограничено листовыми формами продукции * Требуется защита от коррозии * Дороже по сравнению со стандартными автомобильными сплавами --- #### **7. Производственные особенности** * **Штамповка:** Хорошая формоспособность в состоянии, обработанном раствором * **Сварка:** Отличная точечная сварка и совместимость с MIG * **Термическая обработка:** Сильная реакция на затвердевание при выпечке краски * **Соединение:** Подходит для клеевого и механического крепления * **Обработка поверхности:** Хорошая адгезия краски и совместимость покрытий --- #### **8. Специальные материалы** **7204 Алюминиевый сплав** предлагает конкретные преимущества для автомобильных применений: * **Управление энергией при авариях:** Превосходное поглощение энергии в ситуациях столкновения * **Снижение веса:** Значительная экономия массы по сравнению со стальными деталями * **Производственная совместимость:** Подходит для массовых производственных процессов * **Согласованность свойств: ** Надёжные механические свойства **Преимущества автомобильной производительности:** - Повышенные рейтинги безопасности автомобиля - Повышение топливной эффективности за счёт уменьшения веса - Снижение выбросов парниковых газов - Поддерживает структурную целостность в авариях --- #### **9. Характеристики производительности** * **Характеристики при столкновении:** Отличное поглощение энергии на единицу массы * **Срок службы усталости:** Превосходная долговечность при циклической нагрузке * **Коррозионная устойчивость:** Достаточная при правильной защите поверхности * **Ударная прочность:** Хорошая устойчивость к динамической нагрузке **7204 Aluminium Alloy** представляет собой передовую автомобильную алюминиевую технологию, специально разработанную для решения двойных задач — облегчения автомобиля и повышения безопасности. Оптимизированный состав сплава обеспечивает исключительное сочетание высокой прочности и поглощения энергии, что делает его особенно ценным для автомобильных компонентов, критически важных для безопасности, где аварийная устойчивость и снижение веса имеют первостепенное значение. Совместимость сплава со стандартными производственными процессами и его стабильная производительность сделали его ключевым материалом в стремлении автомобильной промышленности к более безопасным, эффективным и экологически чистым автомобилям.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках вплоть до палетированных жидких контейнеров объемом 2202 галлона. Специальный пакет доступен по запросу.