Сплав 1460, кованый катанный круг, E FORU

### **Технический лист продукта: 1460 алюминиево-литиевый сплав, кованое прокатное кольцо** **1. Общий обзор** Кованые прокатные кольца из алюминиевого и литиевого сплава 1460 представляют собой премиальный класс лёгких конструктивных компонентов, предназначенных для самых требовательных аэрокосмических применений. Изготовленные из российского сплава системы Al-Cu-Li, эти кольца проходят специализированный процесс ковки и прокатки, который выравнивает металлическую структуру с окружностью компонента. Это создаёт продукт с превосходными механическими свойствами, повышенной устойчивостью к усталости и исключительной надёжностью. Главное преимущество сплава 1460 — его значительно сниженная плотность в сочетании с высокой жесткостью, что делает эти кованые кольца идеальными для критически важных задач для снижения веса на ракетах-носителях и самолётах. **2. Международные стандарты** Сплав 1460 в основном регулируется российскими аэрокосмическими стандартами, но признан в международных базах данных материалов. * **Российские стандарты:** **ГОСТ (ГОСТ) 4784-97** (Алюминиевые и алюминиевые сплавы) * **Аэрокосмические стандарты:** Часто производятся по собственным техническим спецификациям от главных подрядчиков аэрокосмической отрасли или оборонных агентств. * **UNS:** UNS A91460 * **Примечание:** Этот сплав обычно не подпадает под общие стандарты ASTM или EN, так как является специализированным материалом советско-российской аэрокосмической программы. **3. Химический состав (% веса)** Состав тщательно контролируется для оптимизации отношения прочности к весу и термической стабильности. | Элемент | Содержание (%) | | :--- | :--- | | **Литий (Li)** | 1.8 - 2.3 | | **Медь (Cu)** | 2.5 - 3.3 | | **Цирконий (Zr)** | 0,08 - 0,14 | | **Магний (мг)** | ≤ 0.10 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.20 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.20 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.10 | | **Марганец (Миннесота)** | ≤ 0.10 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие примеси** | ≤ по 0,15 каждый; ≤ всего 0,05 | | **Алюминий (Al)** | Баланс | *Примечание: Цирконий (Zr) образует мелкие дисперсоиды Al₃Zr, которые подавляют рост зерен во время термомеханической обработки, повышая прочность и прочность.* **4. Физические свойства** Физические свойства характеризуются низкой плотностью и высоким удельным модулем. | Свойство | Ценность / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | ~ 2,57 г/см³ (0,093 фунта/дюйм³) | | | *Примерно на 8% легче обычных ковочных сплавов серии 2XXX* | | **Диапазон плавления** | ~ 600 - 655 °C (1112 - 1211 °F) | | **Коэффициент теплового расширения (20-100°C)** | 22,0 - 23,0 x 10⁻⁶/°C | | **Теплопроводность** | ~ 100 - 120 Вт/м·К | | **Модуль упругости** | ~ 78 - 80 GPa (11,3 - 11,6 x 10⁶ psi) | | | *Жёсткость выше, чем у стандартных алюминиевых сплавов* | **5. Механические свойства (типичные для кованых и термообработанных условий)** Кованые прокатные кольца обычно поставляются в растворе обработанной и искусственно выстаренной закалке (подобной T8) для достижения максимальной прочности. | Свойство | Типичное значение (темпер типа T8) | | :--- | :--- | | **Прочность на растяжение** | 490 - 560 МПа (71 000 - 81 000 psi) | | **Предел текучести (смещение 0,2%)** | 420 - 500 МПа (61 000 - 73 000 psi) | | **Удлинение на перерыве** | 5 - 8 % | | **Твёрдость, Бринелл** | ~ 135 - 155 HB | *Примечание: Фактические свойства сильно зависят от конечного коэффициента восстановления ковки, размера кольца и точных параметров термической обработки.* **6. Ключевые характеристики и преимущества** ***Превосходное соотношение прочности к весу:** Основное преимущество — значительное снижение веса вращающихся и конструктивных компонентов, что напрямую повышает топливную эффективность и грузоподъемность. * **Оптимизированный поток зерна:** Кованый и прокатный процесс создаёт непрерывную, окружную структуру зерна, которая максимизирует устойчивость к усталости и распространению трещин под вращательным и обручными нагрузками. * **Отличная криогенная прочность:** Сохраняет отличные механические свойства и прочность на разрушение при крайне низких температурах, что делает его материалом выбора для криогенных топливных баков и космических применений. * **Высокая удельная жёсткость:** Сочетание низкой плотности и высокого модуля упругости обеспечивает исключительную жёсткость для веса. * **Хорошая сварка:** Подходит для соединения с другими компонентами с помощью методов сварки плавления, что является критическим требованием для сборки крупных конструкций, таких как ракетные топливные баки. **7. Применение продуктов** Кованые прокатные кольца 1460 используются в наиболее критических по весу и высокопроизводительных применениях, преимущественно в аэрокосмическом и космическом секторах. * **Космические ракеты-носители:** * **Криогенные компоненты топливного бака:** Цилиндрические секции, сегменты купола и кольца люков для жидкого кислорода и водородных баллонов. * **Структурные кольца** для межступенчатых узлов и креплений двигателей. * **Аэрокосмическая и оборона:** * **Вращающиеся компоненты:** Кованые кольца для втулок вертолётных роторов и коробок передач аэрокосмической техники. * **Критические конструкции фюзеляжа:** Хорды лонжеронов крыла, переборки и рамы фюзеляжа в высокопроизводительных самолётах. * **Продвинутая техника:** * Высокоскоростные вращающиеся компоненты в специализированном оборудовании, где экономия веса крайне важна. **8. Доступные спецификации и обработка** * **Основная форма:** Кованое и свернутое кольцо. * **Распространённые темперы:** Раствор обработан и искусственно выдержан (тип T8). * **Типичные размеры:** Широкий диапазон диаметров (от нескольких футов до более 10 метров), толщины стенок и высоты. * **Изготовление:** Можно обработать с точными допусками. Требуется строгий контроль параметров обработки для поддержания оптимальных свойств. --- **Отказ от ответственности:** Информация, предоставленная здесь, предназначена для справки. Сплав 1460 — это высокоспециализированный материал, свойства которого критически зависят от его специфической термомеханической истории обработки. Для любого применения все спецификации и свойства должны быть тщательно проверены и квалифицированы поставщиком материалов и соответствующими инженерными органами.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до палетированных жидких контейнеров объёмом 2277 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.