5119A Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 5119A, E FORU

# Технические данные: 5119A Алюминиевый сплав --- ## 1. Обзор материалов **5119A Алюминиевый сплав** — это европейское обозначение высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, специально оптимизированного для применения в автомобильных кузовах. Суффикс «A» указывает на вариант с улучшенным контролем состава и улучшенной согласованностью с требованиями автомобилестроения. Этот неподдающийся термообработке сплав обеспечивает исключительный баланс высокой прочности, отличной формуемости и превосходного качества поверхности для требовательных автомобильных применений. --- ## 2. Химический состав (% по массе) | Элемент | Содержание (%) | Роль в сплаве | |---------|-------------|-------------------| | Ал | Баланс | Основной металл | | Мг | 4.3–5.2 | Первичный упрочняющий элемент | | Мн | 0,10–0,40 | Измельчение зерна и повышение прочности | | Кр | 0,05–0,20 | Коррозионная стойкость под напряжением | | Cu | ≤0.05 | Повышенная коррозионная стойкость | | Фе | ≤0.30 | Контроль примесей | | Си | ≤0.15 | Контроль примесей | | Цинк | ≤0.10 | Контроль примесей | | Ти | ≤0.08 | Измельчение зерна | | Другие (каждый) | ≤0.03 | - | | Другие (всего) | ≤0.10 | - | --- ## 3. Физические свойства | Собственность | Стоимость | Стандарт испытаний | |----------|-------|---------------| | Плотность | 2,66 г/см³ | EN 12384 | | Диапазон плавления | 580–640 °C | - | | Электропроводность | 27–32% МАКО | EN 12384 | | Теплопроводность | 110–120 Вт/м·К | EN 12384 | | Коэффициент теплового расширения | 23,9 × 10⁻⁶/К (20–100°C) | EN 1770 | | Модуль упругости | 70,5 ГПа | EN 12384 | | Удельная теплоемкость | 900 Дж/кг· К | - | --- ## 4. Механические свойства (типичные по темпераменту) | Темперамент | Прочность на разрыв (МПа) | Предел текучести (МПа) | Относительное удлинение (%) | |--------|------------------------|----------------------|----------------| | О | 260–310 | 110–150 | 22–28 | | Н22 | 310–360 | 230–270 | 16–20 | | Н24 | 340–390 | 270–310 | 14–18 | | H26 (Закаленный для выпечки) | 370–420 | 300–340 | 12–16 лет | --- ## 5. Ключевые характеристики - **Высокая прочность и хорошая формуемость**: оптимальный баланс для автомобильных панелей - **Улучшенное закаливание при выпечке**: превосходное повышение прочности после отверждения краски - **Превосходное качество поверхности**: Премиальная отделка для поверхностей класса А - **Превосходные характеристики зафланцовки**: Отлично подходит для операций по зафланцовке кромок - **Хорошая коррозионная стойкость**: Повышенная производительность в автомобильных условиях - **Стабильные свойства**: Строгий контроль для автомобилестроения --- ## 6. Характеристики обработки **Формовочные операции**: - Отлично подходит для операций глубокой вытяжки - Превосходная зафланцовка - Хорошие свойства отбортовки и изгиба - Контролируемые характеристики пружинения - Подходит для панелей сложной геометрии **Способы соединения**: - Контактная точечная сварка: превосходная производительность - Сварка металлов в среде инертного газа (MIG): очень хорошая - Адгезивное склеивание: превосходная адгезия - Самопроникающие заклепки: отличная совместимость - Лазерная сварка: хорошие результаты - Механическое крепление: очень хорошее **Обработка поверхности**: - Фосфатирование цинка: отличная адгезия к покрытию - Катодное электропокрытие: превосходная защита от коррозии - Автомобильная покраска: Превосходное качество поверхности - Системы предварительной очистки: отличная совместимость - Порошковое покрытие: очень хорошие результаты --- ## 7. Применение продукции **Автомобильные наружные панели**: - Наружные панели дверей (поверхности класса А) - Наружные панели капота - Крышки багажника и двери багажника - Крылья и четвертные панели **Автомобильные конструкционные компоненты**: - Усиление кузова в белом цвете - Поперечные балки вагона - Конструкции сидений - Компоненты шасси **Применение в коммерческом транспорте**: - Панели кабины грузовика - Компоненты кузова автобуса - Боковые панели прицепа - Двери для коммерческого транспорта **Автомобильные приложения премиум-класса**: - Панели кузова автомобилей класса люкс - Автомобили для отдыха высокого класса - Специальные компоненты для автомобилей - Детали отделки салона автомобиля --- ## 8. Доступные формы и размеры - Лист: толщина 0,7–2,5 мм - Рулон: ширина 800–1850 мм - Нестандартные заготовки: Специально для конкретных компонентов - Прецизионная полоса: толщина 0,6–1,8 мм --- ## 9. Международные стандарты | Стандартная организация | Обозначение | Технические характеристики | |----------------------|-------------|---------------| | Стандарт EN | EN AW-5119A | EN 573-3 | | Алюминиевая Ассоциация | 5119 (эквивалент) | АА-50 | | Стандарт ISO | AlMg4.5 | ИСО 209 | | Стандарт DIN | AlMg4,5 млн | DIN 1725-1 | | Стандарт VDA | ВДА 239-100 | Спецификация материалов | --- ## 10. Особые свойства - **Реакция на затвердевание при выпекании**: увеличение прочности на 50–70 МПа после запекания краски - **Совершенство поверхности**: Отлично подходит для высокоглянцевых лакокрасочных покрытий - **Поглощение энергии удара**: Хорошие характеристики при столкновении - **Усталостная прочность**: подходит для динамических автомобильных нагрузок - **Термическая стабильность**: Стабильные свойства при обслуживании в автомобилестроении - **Пригодность для вторичной переработки**: Полностью совместим с автомобильной переработкой --- ## 11. Гарантия качества - Управление качеством на уровне автомобильной промышленности - Улучшенный контроль химического состава - Высочайшие стандарты качества поверхности - Строгая проверка механических свойств - Всестороннее тестирование возможностей формовки - Допуски для OEM-производителей в автомобильной промышленности --- ## 12. Преимущества конструкции - **Снижение веса**: экономия ~50% по сравнению со стальными панелями - **Преимущество закалки при выпекании**: Оптимизированная прочность после покраски - **Эффективность производства**: Отлично подходит для крупносерийного производства - **Коррозионные характеристики**: увеличен для увеличения срока службы автомобиля - **Производительность при столкновении**: Хорошие характеристики поглощения энергии --- ## 13. Показатели эффективности в автомобильной промышленности | Собственность | 5119A Производительность | |----------|-------------------| | Шаг закалки при выпечке | 50–70 МПа | | Качество зафланцовки | Превосходно (без растрескивания) | | Класс поверхности | Подходит для класса А | | Снижение веса | 45–55% по сравнению со сталью | | Производственная совместимость | Проверенный в автомобильной промышленности | --- *Примечание: Алюминиевый сплав 5119A представляет собой высококачественный материал автомобильного класса с улучшенным управлением и оптимизированными свойствами для современного автомобилестроения. Сочетание высокой прочности, отличной формуемости и превосходного качества поверхности делает его особенно подходящим для наружных панелей кузова и конструкционных компонентов автомобилей, где снижение веса, эффективность производства и качество конечного продукта являются критически важными.*

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1839 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.