6056 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 6056, E FORU

### **6056 Алюминиевый сплав: Введение в продукт** **Обзор** Алюминиевый сплав 6056 представляет собой высокопрочный, поддающийся термообработке сплав Al-Mg-Si-Cu, часто рассматриваемый как эволюция семейства 6053/6055 с улучшенными свойствами. Он специально разработан для обеспечения исключительного сочетания **очень высокой прочности, хорошей коррозионной стойкости и отличной устойчивости к повреждениям**. Это делает его превосходным выбором для критически важных конструкционных применений, особенно в аэрокосмической промышленности, где производительность при нагрузках имеет первостепенное значение. --- #### **1. Химический состав (% по массе)** Химический состав 6056 тщательно сбалансирован с более высоким содержанием легирующих элементов для достижения его превосходной прочности. | Элемент | Минимум (%) | Максимум (%) | Примечания | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Кремний (Si) | 0,7 | 1.3 | Ключ для образования осадков Mg₂Si для прочности. | | Железо (Fe) | - | 0.50 | Примесь, контролируемая. | | Медь (Cu) | 0,5 | 1.1 | Значительно выше, чем 6053/6055, значительно повышая прочность. | | Марганец (Mn) | 0.40 | 1.0 | Более высокое содержание для измельчения зерна и прочности. | | Магний (Mg) | 0,6 | 1.2 | Основной элемент для образования Mg₂Si. | | Хром (Cr) | 0.10 | 0.30 | Добавлен для повышения устойчивости к коррозионному растрескиванию под напряжением. | | Цинк (Zn) | - | 0.20 | Примесь. | | Титан (Ti) | - | 0.20 | Зерноизмельчитель. | | Другое (каждое) | - | 0.05 | - | | Другое (Всего) | - | 0.15 | - | | **Алюминий (Al)** | **Баланс** | | | --- #### **2. Физические свойства** Физические свойства соответствуют другим сплавам серии 6xxx с высоким содержанием меди. | Собственность | Типичное значение метрики | Имперская стоимость | | :--- | :--- | :--- | | **Плотность** | 2,72 г/см³ | 0.098 фунт/дюйм³ | | **Диапазон плавления** | ~ 555 - 650 °C | ~ 1030 - 1200 °F | | **Электропроводность** | ~ 40-45% IACS (темперамент T6) | ~ 40-45% МАКО | | **Теплопроводность** | ~ 150 - 170 Вт/м·К | ~ 870 - 990 БТЕ·ин/(ч·фут²·°F) | | **Коэффициент теплового расширения (20-100°C)** | 23,6 x 10⁻⁶ /°C | 13,1 x 10⁻⁶ /°F | --- #### **3. Механические свойства (типичные для отпуска T6)** 6056 обычно используется в пиковых темпераментах, таких как T6 или T78, чтобы максимизировать его силу. Свойства могут варьироваться в зависимости от формы продукта. | Собственность | Значение метрики (типичное) | Британская величина (типичная) | | :--- | :--- | :--- | | **Прочность на разрыв** | 380 - 420 МПа | 55 - 61 ksi | | **Предел текучести (смещение 0,2%)** | 340 - 380 МПа | 49 - 55 ksi | | **Удлинение (в 50 мм)** | 10 - 14 % | 10 - 14 % | | **Твердость (по Бринеллю)** | ~ 115 - 125 НВ | ~ 115 - 125 НВ | **Примечание:** Сплав проявляет сильную реакцию на искусственное старение. Отпускные фильтры, такие как T78 (слегка устаревшее состояние), часто используются для оптимизации компромисса между прочностью и коррозионной стойкостью. --- #### **4. Международные стандарты** Стандарт 6056 четко определен в международных стандартах, особенно для аэрокосмической отрасли. * **ASTM (США):** **ASTM B221:** Стандартная спецификация на экструдированные прутки, стержни, проволоку, профили и трубы из алюминия и алюминиевых сплавов. * **ASTM B209:** Стандартная спецификация на листы и пластины из алюминия и алюминиевых сплавов. * **AMS (Спецификация аэрокосмических материалов):** * **AMS 4342:** Охватывает 6056-T4511 и аналогичные отпускаемые изделия в экструдированной форме для аэрокосмической промышленности. * **EN (Европейские стандарты - аэрокосмическая промышленность):** * **EN 485-2 / EN 573-3:** По химическому составу и механическим свойствам. ** Airbus Standard:** AIMS 03-01-033 (или аналогичный) часто указывает 6056 для конкретных компонентов самолета. **UNS (Единая система нумерации):** **UNS A96056** --- #### **5. Применение продукта** 6056 является в первую очередь сплавом аэрокосмического класса благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам и стоимости. ** Аэрокосмические конструкции: ** Его основное применение - в авиационных конструкциях, в том числе: * **Обшивка фюзеляжа и стрингеры** * **Верхняя обшивка крыла** (в некоторых конструкциях самолетов) * **Балки пола и направляющие для сидений** * **Переборки и шпангоуты** * ** Военные самолеты: ** Используется в компонентах с высокой нагрузкой, где устойчивость к повреждениям имеет решающее значение. * ** Высокопрочные автомобильные приложения: ** В премиальных и гоночных автомобилях для пространственных рам и элементов конструкций (менее распространено из-за стоимости). * ** Морские и оборонные сооружения: ** Для применений, требующих высокого соотношения прочности к весу и хорошей коррозионной стойкости. --- #### **6. Основные характеристики и преимущества** * ** Очень высокая прочность: ** Обеспечивает предел прочности и предел текучести, сравнимый с некоторыми сплавами серии 2xxx более низкого качества, что делает его одним из самых прочных сплавов серии 6xxx. * ** Отличная устойчивость к повреждениям: ** Обладает хорошей усталостной прочностью и вязкостью разрушения, что необходимо для безопасности и долговечности самолета. * ** Хорошая коррозионная стойкость: ** В целом хороший, хотя более высокое содержание меди может сделать его немного менее устойчивым, чем другие сплавы 6xxx, такие как 6061. Закалки, такие как T78, используются для повышения стойкости к расслоению и коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC). * ** Хорошая свариваемость: ** Он может быть легко сварен с использованием таких методов, как MIG и TIG, и он восстанавливает значительную часть своей прочности после сварки за счет естественного или искусственного старения (характеристика сплавов 6xxx). * ** Конкурентоспособное соотношение веса и жесткости: ** Обеспечивает отличную альтернативу 2024 и другим сплавам с высоким содержанием меди во многих областях применения, с лучшей коррозионной стойкостью и свариваемостью. **Отказ от ответственности:** Предоставленная информация является типичной и предназначена для справочных целей. Фактические свойства сильно зависят от конкретного темперамента, формы продукта (лист, пластина, экструзия) и параметров обработки. Для аэрокосмической промышленности и других критически важных применений необходимо обратиться к соответствующим спецификациям AMS, ASTM или OEM для определения окончательных требований.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1987 галлонов на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.