7475-T7651 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 7475-T7651, E FORU
Код продукта :АИ-С799-КУ-КУ
7475-T7651 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 7475-T7651 доступен в прутке (круглый стержень, плоский стержень), ленте, проволоке, стержнях, трубах, трубах, фольге, пластинах, листах, полосах и поковочных материалах.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по поводу цены и наличия в течение 24 часов.
### **Алюминиевый сплав 7475-T7651 Технические данные**
---
#### **1. Обзор продукта**
**7475-T7651** — это алюминиевый сплав премиум-класса аэрокосмического класса из серии Al-Zn-Mg-Cu (7xxx), специально разработанный для применений, требующих оптимального баланса высокой прочности, исключительной вязкости разрушения и превосходной коррозионной стойкости. Показатель T7651 указывает на то, что материал подвергся термической обработке на раствор, снятию напряжения путем растяжения (обычно 1,5-3% постоянного схватывания для листового проката) и искусственному состариванию до определенного сверхстарого состояния, которое обеспечивает превосходную коррозионную стойкость при расслоении при сохранении высокой механической прочности.
---
#### **2. Химический состав (% по массе)**
| Элемент | Состав | Функция |
|---------|-------------|----------|
| Цинк (Zn) | 5,2 - 6,2% | Первичное укрепление за счет осаждения |
| Магний (Mg) | 1,9 - 2,6% | Формы η' и η фаз (MgZn₂) |
| Медь (Cu) | 1,2 - 1,9% | Повышает прочность и коррозионную стойкость |
| Хром (Cr) | 0,18 - 0,25% | Контроль измельчения зерна и рекристаллизации |
| Железо (Fe) | ≤ 0.12% | Контроль прочности |
| Кремний (Si) | ≤ 0.10% | Контроль прочности |
| Марганец (Mn) | ≤ 0.06% | Контроль примесей |
| Титан (Ti) | ≤ 0.05% | Измельчение зерна |
| Другие элементы | ≤ по 0.05% каждый | Контроль примесей |
| Алюминий (Al) | Баланс | Матрица |
---
#### **3. Физические свойства**
| Собственность | Значение метрики | Имперская стоимость |
|----------|--------------|----------------|
| Плотность | 2,80 г/см³ | 0.101 фунт/дюйм³ |
| Диапазон плавления | 475-635°C | 887-1175°F |
| Теплопроводность | 130 Вт/м·К | - |
| Электропроводность | 34-38% МАКО | - |
| Модуль упругости | 71 ГПа | 10,3 × 10⁶ фунтов/кв. дюйм |
| Модуль сдвига | 26,5 ГПа | 3,84 × 10⁶ фунтов/кв. дюйм |
| Коэффициент Пуассона | 0.33 | 0.33 |
| Коэффициент теплового расширения | 23,4 × 10⁻⁶/°C | 13,0 × 10⁻⁶/°F |
---
#### **4. Механические свойства**
** Типичные свойства при комнатной температуре:**
- **Предел прочности на разрыв**: 510-538 МПа (74-78 фунтов на квадратный дюйм)
- **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)**: 441-469 МПа (64-68 фунтов на квадратный дюйм)
- **Предел текучести при сжатии**: 434 МПа (63 фунта на квадратный дюйм)
- **Относительное удлинение в 50 мм**: 11-13%
- **Прочность на сдвиг**: 283 МПа (41 ksi)
- **Предел текучести подшипника** (e/D=2.0): 703 МПа (102 ksi)
- **Предел прочности подшипника** (e/D=2,0): 924 МПа (134 ksi)
- **Усталостная прочность** (R.R. Moore, 5×10⁸ циклов): 152 МПа (22 ksi)
- **Вязкость разрушения (KИк)**: 30-33 МПа√м
- **Твердость (по Бринеллю)**: 135-145 HB
---
#### **5. Международные стандарты**
**Основные характеристики:**
- **AMS 4201**: Пластина из алюминиевого сплава 7475-T7651
- **ASTM B209**: Стандартная спецификация на листы и пластины из алюминия и алюминиевых сплавов
- **ASTM B247M**: Штамповки из алюминия и алюминиевых сплавов, ручные поковки и поковки катаных колец
**Международные эквиваленты:**
- **ISO 6361-2**: Листы, полосы и пластины из деформируемого алюминия и алюминиевых сплавов
- **EN 485-2**: Алюминий и алюминиевые сплавы - листы, полосы и плиты
- **JIS H4040**: Прутки, прутки и проволока из алюминия и алюминиевых сплавов
- **GB/T 3880.2**: Пластины, листы и полосы из деформируемого алюминия и алюминиевых сплавов (Китай)
---
#### **6. Применение продукта**
**Аэрокосмическое применение:**
- Обшивка нижнего крыла самолета и накладки крышки
- Каркасы фюзеляжа и переборки
- Конструкционные элементы космических аппаратов
- Детали трансмиссии вертолета
- Конструктивные элементы военных самолетов
- Компоненты поддержки шасси
Оборона и морская пехота:**
- Комплектующие для бронетанковой техники
- Конструкционные детали ракет
- Надстройки военно-морских судов
- Компоненты военных мостов
** Промышленное применение: **
- Высокопроизводительные компоненты автомобильных шасси
- Рамы и комплектующие для гоночных велосипедов
- Компоненты атомной энергетики
- Рамы для прецизионных машин
- Применение оснастки с высокими нагрузками
---
#### **7. Ключевые характеристики**
**Преимущества:**
- Отличная коррозионная стойкость при отслаивании
- Превосходная стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением
- Высокая вязкость разрушения
- Отличное соотношение прочности и веса
- Хорошие усталостные характеристики
- Повышенная стабильность размеров
- Хорошая обрабатываемость в старом состоянии
**Ограничения:**
- Требует защитных покрытий в суровых морских условиях
- Ограниченная свариваемость без специальных процедур
- Более высокая стоимость, чем у обычных сплавов 7xxx
- Требует контролируемой обработки
---
#### **8. Характеристики обработки**
**Обработки:**
- Рейтинг обрабатываемости: 80% (относительно 2011-T3=100%)
- Рекомендуемые инструменты: Твердосплавные с положительными передними углами
- Скорость резания: 150-300 м/мин для токарной обработки
- Скорость подачи: 0,15-0,30 мм/об
- Охлаждение: рекомендуется использовать водорастворимые масла
**Термообработки:**
- Термическая обработка на твердый раствор: 480 °C ± 5 °C (896 °F ± 9 °F)
- Закалка: требуется быстрая закалка водой
- Стареющая процедура: 120-130°C (248-266°F) в течение 20-28 часов
- Снятие стресса: 1,5-3% постоянного растяжения
**Формирование:**
- Холодная обработка: ограниченные возможности в условиях T7651
- Температура горячей обработки: 350-450 ° C (662-842 ° F)
- Отжиг: 415°C (775°F) в течение 2-3 часов, охлаждение в печи
---
#### **9. Коррозионная стойкость**
**Рейтинги эффективности:**
- **Эксфолиационная коррозия**: Рейтинг стойкости EB (ASTM G34)
- **Коррозионное растрескивание под напряжением**: Отлично (ASTM G47)
- **Межкристаллитная коррозия**: Хорошая стойкость
- **Общая коррозия**: Требует защиты в суровых условиях
**Методы защиты:**
- анодирование (тип I - хромовая кислота)
- Химически конверсионное покрытие (Алодин)
- Системы грунтовки и лакокрасочных систем
- Катодная защита при необходимости
---
#### **10. Гарантия качества**
**Требования к тестированию:**
- Ультразвуковой контроль по ASTM E114
- Испытание на отслаивающую коррозию по ASTM G34
- Испытания на коррозию под напряжением в соответствии со стандартом ASTM G47
- Испытание на вязкость разрушения по ASTM E399
- Проверка механических свойств
- Микроструктурное исследование
**Сертификация:**
- Сертификат испытаний мельницы по AMS 4201
- Отслеживаемость тепловых партий
- Отчет о химическом анализе
- Отчеты о механических испытаниях
- Отчеты о неразрушающем контроле
---
#### **11. Сравнение со схожими темпераментами**
| Собственность | Т7651 | Т7351 | Т651 |
|----------|-------|-------|------|
| Прочность на разрыв (МПа) | 510-538 | 483-510 | 524-552 |
| Предел текучести (МПа) | 441-469 | 400-434 | 455-483 |
| Отшелушивающая коррозия | Превосходно | Превосходно | Бедный |
| Коррозия под напряжением | Превосходно | Превосходно | Ярмарка |
| Вязкость разрушения | Превосходно | Превосходно | Хорошо |
---
#### **Заключение**
Алюминиевый сплав 7475-T7651 представляет собой вершину технологии алюминиевых материалов для аэрокосмической промышленности, требующей исключительного баланса высокой прочности, превосходной устойчивости к повреждениям и превосходной коррозионной стойкости. Специальная обработка отпуска T7651, включая контролируемое растяжение и оптимизированное старение, обеспечивает превосходную стойкость к расслоению и коррозионному растрескиванию под напряжением, сохраняя при этом высокие механические свойства. Эта комбинация делает его идеально подходящим для критически важных конструкций самолетов, таких как нижняя обшивка крыла и компоненты фюзеляжа, где надежность, долговечность и безопасность имеют первостепенное значение. Стабильные эксплуатационные характеристики сплава, строгий контроль качества и проверенный опыт применения в аэрокосмической промышленности делают его лучшим выбором для проектирования самолетов следующего поколения и других требовательных инженерных приложений.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 2219 галлонов для жидкости на поддонах.