• Дом
  • Азы
  • Продукция
  • Рынки
  • О компании E FORU
  • Услуги
  • Поддержка
  • Новости
  • Свяжитесь с нами
  • Дом > Продукция > Клапаны и трубопроводы > Задвижка > Морская фланцевая бронзовая задвижка CB467-95, фланцевая бронзовая задвижка, морская бронзовая задвижка, задвижка

    Морская фланцевая бронзовая задвижка CB467-95, фланцевая бронзовая задвижка, морская бронзовая задвижка, задвижка

    Код продукта :VF--ZCC-Z53-CU

    Модель продукта: Морская фланцевая бронзовая задвижка CB / T467-1995

    Тип: Тип А, Тип AS.

    Номинальное давление (МПа) 0,25-1,6 мин

    Диаметр(ам)DN50-500

    Применяемая среда: вода, пресная вода, смазочное масло, мазут, пар t≤250°C.

    Стандартный фланец: A тип GB596, AS тип GB2021,


    Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по поводу цены и наличия в течение 24 часов.

    Продукт Код товара Чистота Размер Свяжитесь с нами
    Морская фланцевая бронзовая задвижка CB467-95, фланцевая бронзовая задвижка, морская бронзовая задвижка, задвижкаVF--ZCC-Z53-CUНастроитьНастроить

    Преимущества задвижек заключаются в следующем:

    1, сопротивление жидкости небольшое, уплотнительная поверхность щетка, а эрозия среды небольшая. 2, меньше усилий для открытия и закрытия. 3, расход среды не ограничен, не нарушает поток, не снижает давление. 4, простая форма, короткая длина конструкции, хороший производственный процесс, широкий спектр применения.


    К недостаткам задвижек можно отнести следующее:

    1, уплотнительная поверхность между легко вызывает эрозию и истирание, обслуживание затруднено. 2, общий размер большой, для открытия требуется определенное пространство, время открытия и закрытия большое. 3, структура более сложная. По типу ширины затвора, в зависимости от конфигурации уплотнительной поверхности можно разделить на клиновую задвижку и параллельную задвижку, клиновую задвижку можно разделить на: тип одинарного затвора, тип двойного затвора и тип эластичного затвора; Параллельные задвижки можно разделить на одинарные и двойные. В зависимости от расположения резьбы штока клапана его можно разделить на два вида: задвижки с открытым штоком и задвижки с темным штоком.


    Бронзовая фланцевая задвижка – это задвижка с фланцевым соединением, и этот способ подключения является наиболее распространенным. Фланцевые задвижки стабильны и надежны при использовании в трубопроводах, поэтому фланцевые задвижки часто используются в трубопроводах высокого давления.

    Упаковка стандартной упаковки:

    Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Решения упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 2022 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.



    Сопутствующие товары
    + 1 917 7225069
    + 1 917 7225069