Морской стандартный бронзовый плунжерный клапан, бронзовый плунжерный клапан, плунжерный клапан

Подробнее о продукте

Морской японский СТАНДАРТНЫЙ БРОНЗОВЫЙ ПЛУНЖЕРНЫЙ КЛАПАН - это бронзовый плунжерный клапан, предназначенный для судовых трубопроводных систем в соответствии с японскими промышленными стандартами (JIS). Ниже приведены его ключевые особенности и использование:

Принцип работы

Плунжерный клапан поворачивается на 90 градусов, чтобы плунжер и канал корпуса клапана соединялись или закрывались для усечения или реверса жидкости. Принцип уплотнения основан на прямом уплотнении металлической контактной поверхности, конструкция проста, а переключатель быстрый, но уплотнение относительно слабое, и в основном используется для сцен с низким давлением (≤1 МПа) и малым диаметром (≤100 мм).

Свойства материала

Изготовленный из бронзы (например, оловянной бронзы или алюминиевой бронзы), он обладает отличной устойчивостью к коррозии морской воды и подходит для влажной среды солевого тумана судна. При этом бронзовый материал обладает низким коэффициентом трения, что подходит для частых вступительных и заключительных сцен.

Применимые сценарии

Номинальное давление: Обычно применимо к рабочему давлению ≤1 МПа

Температурный диапазон: Рабочая температура до 325 ° C

Совместимость со средой: подходит для агрессивных жидкостей, таких как пресная и морская вода, некоторые модели поддерживают среду со взвешенными частицами

Тип конструкции

По форме канала он делится на прямой, трех- и четырехугольный, что позволяет упростить конструкцию трубопровода и уменьшить количество клапанов.

Область применения морского стандартного бронзового плунжерного клапана

Система охлаждения главного компонента: используется для управления циркуляцией и выпуском охлаждающей жидкости двигателя для обеспечения нормальной рабочей температуры главного блока.

Система балластных вод: Регулирует баланс плавучести корпуса, позволяя контролировать уровень воды в балластной цистерне.

Топливная магистраль: Управляйте потоком топлива для обеспечения стабильности подачи моторного масла.

Клапан имеет функцию одностороннего клапана и подходит для сцен в системе питания судна, требующих однонаправленного потока среды, таких как линии пожаротушения, системы смазки и т. д

Упаковка стандартной упаковки:

Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 470 галлонов для жидкости на поддонах. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.