2036-T4 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2036-T4, E FORU

### **Спецификация продукта: 2036-T4 Алюминиевый сплав** **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2036-T4 представляет собой высокопрочный, поддающийся термообработке алюминиево-медно-магниевый сплав. В первую очередь он ценится за отличное сочетание прочности и формуемости в темпераменте T4 (термообработанный раствором и естественно состаренный). Это делает его предпочтительным материалом для применений, требующих сложной формы и хороших механических свойств, особенно в автомобильной промышленности для кузовных панелей и конструкционных компонентов. **2. Международные стандарты** Алюминиевый сплав 2036-T4 признан в соответствии с несколькими основными международными стандартами системы: **UNS:** UNS A92036 **ASTM:** ASTM B209 (Стандартная спецификация на листы и пластины из алюминия и алюминиевых сплавов) ** SAE:** SAE J454 (рекомендуемая методика для химических композиций деформируемых алюминиевых сплавов) * **AA (Алюминиевая ассоциация):** AA 2036 (Определяющий стандарт по составу и отпуску) *Примечание: Несмотря на то, что он распространен в Северной Америке, он может поставляться в качестве эквивалентов в соответствии с другими национальными стандартами (например, EN, JIS) в зависимости от требований заказчика.* **3. Химический состав (% по массе)** Состав соответствует пределам, установленным Алюминиевой ассоциацией (АА). | Элемент | Содержание (%) | | :--- | :--- | | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 2,2 - 3,0 | | **Магний (мг)** | 0,30 - 0,6 | | **Марганец (Mn)** | 0,10 - 0,40 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.50 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.50 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.25 | | **Хром (Cr)** | ≤ 0.10 | | **Другие (каждый)** | ≤ 0.05 | | **Другие (Всего)** | ≤ 0.15 | **4. Физические свойства** | Собственность | Значение / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | 2,78 г/см³ (0,100 фунта/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~ 555 - 650 °C (1030 - 1200 °F) | | **Электропроводность** | Примерно 40-45% IACS (Международный стандарт отожженной меди) | | **Теплопроводность** | ~ 130 - 150 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | ~ 23,4 x 10⁻⁶/°C (20-100°C) | **5. Механические свойства (типичные для отпуска T4)** Свойства типичны для листового материала и могут варьироваться в зависимости от размера сечения и истории обработки. | Собственность | Стоимость | | :--- | :--- | | **Прочность на разрыв (предельная)** | 345 - 380 МПа (50 - 55 ksi) | | **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)** | 170 - 220 МПа (25 - 32 ksi) | | **Удлинение при изломе (в 50 мм)** | 24 - 28% | | **Модуль упругости (Elastic Modulus)** | 71,0 ГПа (10 300 ksi) | | **Модуль сдвига** | 27,0 ГПа (3 920 фунтов на квадратный дюйм) | | **Коэффициент Пуассона** | 0.33 | | **Усталостная прочность** | 125 МПа (18 ksi) (для 500 миллионов циклов, тест Р.Р. Мура) | | **Твердость по Бринеллю (HB)** | ~ 85 | **6. Основные характеристики и преимущества** * ** Высокая формуемость: ** Закалка T4 обеспечивает превосходную пластичность, что позволяет глубоко вытягивать, формировать при растяжении и сгибать сложные формы без растрескивания. * ** Хорошее соотношение прочности и веса: ** Обеспечивает значительную прочность при малом весе, способствуя топливной эффективности в автомобильной промышленности. * ** Упрочненность по старению: ** После формовки компоненты могут быть искусственно состарены (например, до температуры T6) для достижения более высокой прочности. * ** Хорошая обрабатываемость: ** Может легко обрабатываться в темпераменте T4. * ** Типичная отделка поверхности: ** Может поставляться с фрезерной отделкой или дополнительно анодироваться, краситься или покрываться для повышения коррозионной стойкости и эстетики. **7. Применение продукта** 2036-T4 в основном используется в транспортном секторе, но его свойства делают его пригодным для различных конструкционных применений. * **Автомобильная промышленность (основное применение):** * Компоненты неокрашенного кузова (BIW) * Внутренние и внешние панели кузова (капоты, двери, крылья) * Каркасы сидений и структурные усиления * Усиление бампера * **Общее производство:** * Шасси и кожухи для машин * Различные структурные компоненты, требующие сочетания формуемости и прочности **8. Наличие** 2036-T4 обычно поставляется в следующих вариантах: *Лист *Виток --- **Отказ:** Информация, представленная здесь, предназначена только для справочных целей. Перечисленные свойства являются типичными и не должны использоваться в качестве проектных спецификаций. Фактические свойства могут варьироваться в зависимости от производственных процессов, химического состава партии и размера сечения. Мы рекомендуем проконсультироваться с нашей технической командой по конкретным требованиям к применению.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1565 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.