2095 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2095, E FORU

### **Спецификация продукта: Алюминиевый сплав 2095** --- #### **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2095 - это высокоэффективный алюминиево-литиевый сплав (Al-Cu-Li), разработанный для передовых аэрокосмических приложений, требующих исключительного сочетания сверхвысокой прочности, низкой плотности и хорошей устойчивости к повреждениям. Являясь частью алюминиево-литиевых сплавов третьего поколения, 2095 предлагает значительные улучшения прочности и коррозионной стойкости по сравнению с более ранними сплавами Al-Li, что делает его пригодным для самых требовательных конструкционных применений как в коммерческом, так и в военном аэрокосмическом секторе. --- #### **2. Международные стандарты** - **UNS**: UNS A92095 - **ASTM**: ASTM B209 (Стандартная спецификация на листы и пластины из алюминия и алюминиевых сплавов) - **AMS**: AMS 4290 (Спецификация аэрокосмических материалов) - **AA (Алюминиевая ассоциация)**: AA 2095 - **ISO**: ISO 6361-2 (листы, полосы и пластины из деформируемого алюминия и алюминиевых сплавов) --- #### **3. Химический состав (% по массе)** | Элемент | Содержание (%) | |---------|-------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 3.9–4.6 | | **Литий (Li)** | 1,0–1,6 | | **Магний (мг)** | 0,25–0,8 | | **Серебро (Ag)** | 0,25–0,6 | | **Цирконий (Zr)** | 0,08–0,15 | | **Марганец (Mn)** | 0,10–0,5 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.25 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие элементы** | ≤ по 0.05 каждый | | **Всего прочее** | ≤ 0.15 | --- #### **4. Физические свойства** | Собственность | Стоимость | |----------|-------| | **Плотность** | 2,68–2,70 г/см³ (0,0968–0,0975 фунта/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~545–650°C (1010–1200°F) | | **Электропроводность** | ~28–32 % МАКО | | **Теплопроводность** | 90–110 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 21,8–22,8 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости** | 78,0–80,0 ГПа (11 300–11 600 фунтов на квадратный дюйм) | --- #### **5. Механические свойства (типичные значения - отпуск T8)** | Собственность | Типичное значение | |----------|---------------| | **Прочность на разрыв (предельная)** | 620–670 МПа (90–97 фунтов на квадратный дюйм) | | **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)** | 570–620 МПа (83–90 фунтов на квадратный дюйм) | | **Удлинение при разрыве** | 5–8% | | **Предел текучести при сжатии** | 580–630 МПа (84–91 ksi) | | **Прочность на сдвиг** | 350–390 МПа (51–57 ksi) | | **Предел текучести подшипника** | 900–980 МПа (130–142 фунтов на квадратный дюйм) | | **Вязкость разрушения (L-T方向)** | 25–31 МПа√м | | **Усталостная прочность** | 180–210 МПа (10⁷ Гц) | --- #### **6. Основные характеристики и преимущества** - **Сверхвысокая прочность**: Один из самых прочных алюминиево-литиевых сплавов - **Значительное снижение веса**: плотность на 7–9% ниже, чем у обычных алюминиевых сплавов - **Повышенная жесткость**: на 8–10% выше модуль упругости по сравнению с традиционными алюминиевыми сплавами - **Хорошая устойчивость к повреждениям**: Сбалансированное сочетание прочности и вязкости изломов - **Повышенная коррозионная стойкость**: Лучше, чем у сплавов Al-Li предыдущего поколения - **Отличные усталостные характеристики**: Превосходная устойчивость к циклическим нагрузкам - **Криогенная способность**: Сохраняет отличные свойства при низких температурах --- #### **7. Применение продукта** - **Основные конструкции самолета**: верхняя обшивка крыла, каркасы фюзеляжа и хорды лонжерона - **Космические стартовые системы**: Конструкции ракетных ускорителей и компоненты топливных баков - **Военные самолеты**: критически важные несущие компоненты для истребителей - **Компоненты вертолета**: Ступицы несущего винта и высоконагруженные динамические детали - **Орбитальные структуры**: Опорные рамы спутников и компоненты космических аппаратов - **Высокопроизводительные приложения**: Гоночные компоненты и специализированные конструкции --- #### **8. Доступные формы** - Плита (толщина 10–200 мм) - Лист (толщина 1,0–10,0 мм) - Экструдированные профили и стержни - Штамповка под давлением - Катаные кольца --- #### **9. Обработка и погрузочно-разгрузочные работы** - **Термическая обработка**: Требует точного контроля параметров старения для достижения оптимальных свойств - **Формовочные операции**: Лучше всего выполнять в отожженном или обработанном раствором состоянии - **Механическая обработка**: Рекомендуются специальные методы из-за высокой прочности и содержания лития - **Соединение**: Сваривается с соблюдением надлежащих процедур; может потребовать термообработки после сварки - **Защита поверхности**: Стандартные алюминиевые системы защиты в целом достаточны - **Контроль качества**: Всесторонние испытания, необходимые для сертификации в аэрокосмической отрасли --- **Отказ**: Представленная информация носит типовой характер и носит справочный характер. Фактические свойства могут отличаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных областей применения свяжитесь с нашей службой технической поддержки для получения конкретных данных и рекомендаций по обработке.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1589 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.