2097 алюминиевый сплав, алюминий 2097 сплав, E FORU

### **Технический лист продукта: алюминиевый сплав 2097** --- #### **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2097 — это алюминиево-литиевый сплав третьего поколения (Al-Cu-Li), специально разработанный для аэрокосмических применений, устойчивых к повреждениям. Этот сплав обладает отличным сочетанием хорошей прочности, превосходной устойчивости к росту трещин к усталости и значительным снижением веса по сравнению с обычными алюминиевыми сплавами. 2097 особенно известен повышенной коррозионной устойчивостью и улучшенными производственными характеристиками, что делает его предпочтительным выбором для современных конструкционных компонентов авиации, где критически важны долговечность и экономия веса. --- #### **2. Международные стандарты** - **UNS**: UNS A92097 - **ASTM**: ASTM B209 (Стандартная спецификация для алюминиевых и алюминиевых сплавов листов и пластин) - **AMS**: AMS 4332 (Спецификация аэрокосмических материалов) - **AA (Ассоциация алюминия)**: AA 2097 - **ISO**: ISO 6361-2 (лист, полоса и пластины кованого алюминия и алюминиевого сплава) --- #### **3. Химический состав (% веса)** | Элемент | Содержание (%) | |---------|-------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 2.5–3.1 | | **Литий (Li)** | 1.2–1.8 | | **Магний (мг)** | 0,25–0,8 | | **Цирконий (Zr)** | 0,08–0,15 | | **Марганец (Миннесота)** | 0,10–0,6 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.15 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.12 | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.10 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | | **Другие элементы** | ≤ по 0,05 за каждую | | **Совсем другие** | ≤ 0.15 | --- #### **4. Физические свойства** | Свойство | Ценность | |----------|-------| | **Плотность** | 2,63–2,65 г/см³ (0,0950–0,0957 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~550–645°C (1020–1190°F) | | **Электрическая проводимость** | ~26–30 % IACS | | **Теплопроводность** | 75–95 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 21,2–22,2 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости** | 77,5–79,5 GPa (11 250–11 550 кси) | --- #### **5. Механические свойства (типичные значения — темпер T83)** | Свойство | Типичное значение | |----------|---------------| | **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 470–520 МПа (68–75 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 420–470 МПа (61–68 кси) | | **Удлинение на перерыве** | 8–12% | | **Сила на сжимающую текучесть** | 430–480 МПа (62–70 кси) | | **Сила на сдвиг** | 280–320 МПа (41–46 кси) | | **Предел текучести** | 670–730 МПа (97–106 кси) | | **Прочность перелома (L-T方向)** | 32–38 МП√м | | **Скорость роста трещин при усталости** | Отлично (превосходит традиционные сплавы) | --- #### **6. Ключевые характеристики и преимущества** - **Отличная устойчивость к повреждениям**: превосходная прочность к разрушению и устойчивость к росту трещин усталости - **Значительное снижение веса**: на 7–9% ниже плотности по сравнению с обычными алюминиевыми сплавами - **Повышенная устойчивость к коррозии**: Повышенная устойчивость к коррозии - **Хороший баланс силы**: оптимальное сочетание силы и жёсткости - **Редуцированная анизотропия**: более однородные свойства, чем у более ранних сплавов Al-Li - **Улучшенные характеристики усталости**: отличная устойчивость к распространению трещин - **Совместимость с производством**: Хорошая формовочность и характеристики обработки --- #### **7. Применение продуктов** - **Компоненты фюзеляжа самолёта**: панели обшивки, стрингеры и рамы - **Конструкции крыла**: нижние шкуры крыльев и опорные конструкции - **Военные самолёты**: переборки и конструктивные элементы истребителей F-16 - **Коммерческая авиация**: региональные структуры реактивных и служебных самолётов - **Компоненты вертолёта**: конструкции и монтажные компоненты - **Космические приложения**: спутниковые конструкции и опорные рамы --- #### **8. Доступные формы** - Пластина (толщина 10–100 мм) - Лист (толщина 1,0–8,0 мм) - Экструдированные профили - Ковочный приклад --- #### **9. Обработка и обработка** - **Термическая обработка**: Реагирует на стандартные методы старения типа T8 - **Операции формования**: Хорошая формоспособность в условиях термической обработки раствора - **Механическая обработка**: Стандартные методы обработки алюминия, обычно применимые - **Соединение**: Хорошая сварка с помощью традиционных методов - **Защита поверхности**: Стандартные системы покрытия, совместимые с аэрокосмическими покрытиями - **Контроль качества**: Соответствует строгим стандартам качества аэрокосмической отрасли --- **Отказ от ответственности**: Представленная информация типична и предназначена только для справки. Реальные свойства могут различаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных приложений свяжитесь с нашей технической службой для получения конкретных рекомендаций по данным и обработке.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров объемом 1591 галлон. Специальный пакет доступен по запросу.