2618-T6 алюминиевый сплав, алюминий 2618-T6, E FORU
Код продукта:AI-S221-CU-CU
Алюминиевый сплав 2618-T6 и алюминиевый сплав 2618-T6 доступны в вариантах стержня (круглый прут, плоский), ленточный, проволочный, стержень, труба, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
### **Представление продукта из алюминиевого сплава 2618-T6**
**Алюминиевый сплав 2618-T6** — это термообработанная версия классического сплава 2618A, оптимизированная для максимальной прочности и устойчивости при высоких температурах. **T6 темпер** (раствор термически обработанный, затем искусственно выстаренный) раскрывает полный потенциал сплава, обеспечивая исключительное сочетание высокой прочности, отличной устойчивости к ползучести и хорошей обработанности. Это делает его отличным выбором для критически важных компонентов в аэрокосмической, автомобильной и инструментальной промышленности, работающих под устойчивыми тепловыми и механическими нагрузками.
---
#### **1. Химический состав**
Состав AA2618 точно контролируется для формирования стабильных интерметаллических фаз, которые являются ключевыми для его высокотемпературной работы. Ключевые элементы (типичные значения в процентах веса):
| Элемент | Содержание (%) |
| :--- | :--- |
| **Медь (Cu)** | 1.8 - 2.7 |
| **Магний (мг)** | 1.2 - 1.8 |
| **Железо (Fe)** | 0,9 - 1,4 |
| **Никель (Ni)** | 0,8 - 1,4 |
| **Кремний (Si)** | 0,15 - 0,25 |
| **Титан (Ti)** | 0,04 - 0,10 |
| **Цинк (Zn)** | максимум 0.10 |
| **Марганец (Миннесота)** | максимум 0,15 |
| **Другие примеси** | каждую максимум 0,05, всего максимум 0,15 |
| **Алюминий (Al)** | Баланс |
* **Медь (Cu)** и **Магний (Mg)**: Основные элементы, затвердевающие по возрасту, образующие S' (Al₂CuMg), осаждаются в процессе старения T6.
* **Железо (Fe)** и **Никель (Ni)**: Образуют стабильную фазу **Al₉FeNi**. Эта фаза имеет решающее значение для сохранения прочности и сопротивления ползучести при повышенных температурах путём закрепления границ и дислокаций зерен.
* **Кремний (Si)**: Тщательно контролируется для облегчения процесса осадкового затвердевания во время обработки T6.
---
#### **2. Физические свойства**
| Свойство | Ценность / Описание |
| :--- | :--- |
| **Плотность** | Примерно 2,76 г/см³ |
| **Диапазон плавления** | ~ 550 - 650 °C |
| **Модуль упругости** | Примерно 74 GPa (10,7 x 10⁶ psi) |
| **Теплопроводность** | ~ 120-140 Вт/м·К (при 25°C) |
| **Электрическая проводимость** | ~ 35-42% IACS |
| **Коэффициент теплового расширения** | ~ 22.0 x 10⁻⁶ /K |
---
#### **3. Механические свойства (T6 Temper)**
Темпер T6 обеспечивает прочное сочетание прочности и пластичности, с исключительным сохранением этих свойств при высоких температурах. Ниже приведены типичные минимальные или средние свойства для 2618-T6:
* **Максимальная прочность на растяжение:** 440 - 480 МПа (64 - 70 кси)
* **Прочность на растяжение (смещение 0,2%):** 370 - 410 МПа (54 - 59 кси)
* **Удлинение (% в 50 мм):** 8 - 12%
* **Повышенная температура:** Сохраняет примерно **70-80% предела текучести при комнатной температуре при 200°C (392°F)**.
* **Сопротивление ползучести:** Отличная долгосрочная устойчивость под нагрузкой при высоких температурах, что является определяющей характеристикой состояния T6.
* **Прочность на усталость:** Хорошая усталостная характеристика, подходящая для динамически нагруженных компонентов.
---
#### **4. Международные стандарты**
Алюминиевый сплав 2618-T6 определен в нескольких международных стандартах для кованых изделий.
* **AMS (Спецификация аэрокосмических материалов):**
* **AMS 4124** (лист и номер)
* **AMS 4125** (Ковка приклада)
* **EN (Европейская норма):** **EN 2118** (Ключевой стандарт для ковок в аэрокосмической промышленности).
* **ISO:** **ISO 6361-2** (листы, полосы и пластины из кованого алюминия и алюминиевого сплава).
* **ASTM:** **ASTM B211** (Стандартная спецификация для алюминиевого сплава, стержня и проволоки).
---
#### **5. Применение продуктов**
Состояние 2618-T6 предназначено для самых требовательных применений, где его термическая обработка необходимы.
* **Аэрокосмос:**
* **поршни и головки цилиндров для авиационных двигателей**
* **Крыльча, диски компрессоров и лопасти турбонагнетателя**
* **Колёса, тормозные компоненты и конструктивные ковки**
* **Панели обшивки для сверхзвуковых самолётов** (например, Concorde)
* **Автомобильная (высокопроизводительная и гоночная):**
* **Кованые поршни** — Темпер T6 обеспечивает необходимую прочность и термическую стабильность для двигателей с высокими оборотами и высокой степенью сжатия.
* **Блоки двигателя и гильзы цилиндров**
* **Инструменты и производство:**
* **Формы для литья под давлением пластика** — Их термическая стабильность обеспечивает стабильные размеры формы при циклическом нагреве.
* **Литые штампы** для менее агрессивных литых металлов.
---
#### **6. Ключевые преимущества T6 Temper**
* **Оптимизированная прочность:** Процесс старения T6 вызывает фазы закалки (S'), чтобы достичь максимальной прочности для этого сплава.
* **Превосходная термическая стабильность:** Стабильная фаза Al₉FeNi в сочетании с оптимизированной микроструктурой T6 обеспечивает отличную устойчивость к смягчению и ползучести при температурах до 250°C.
* **Отличная обрабатываемость:** В состоянии T6 сплав достигает хорошей поверхностной отделки, что позволяет производить точные детали, такие как поршни.
* **Хорошая ковачность:** Сплав обычно ковуется, а затем термически обработывается до T6-закалки для достижения желаемых конечных свойств сложного компонента.
* **Доказанная надёжность:** Долгая история успешного использования в критически важных, связанных с безопасностью приложениях.
**Заключение**
**Алюминиевый сплав 2618-T6** — это полностью реализованная, высокопроизводительная версия сплава 2618. Термическая обработка T6 — это не просто этап, а важный определяющий процесс, который адаптирует микроструктуру для максимальной эффективности под нагрузками и теплом. Он остаётся эталоном для высокопрочных кованых и обработанных компонентов в самых сложных тепломеханических условиях — от неба до гоночной трассы.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров объемом 1641 галлон. Специальный пакет доступен по запросу.