5119A алюминиевый сплав, алюминий 5119A сплав, E FORU
Код продукта:AI-S419-CU-CU
Алюминиевый сплав 5119A и алюминиевый сплав 5119A доступны в вариантах стержня (круглый прут, плоский стержень), ленточный, проволоченный, стержень, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.
# Технический технический лист: 5119A алюминиевый сплав
---
## 1. Обзор материалов
**5119A алюминиевый сплав** — это европейское обозначение высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, специально оптимизированного для автомобильных кузовных листов. Суффикс «A» указывает на вариант с улучшенными контролями состава и улучшенной согласованностью для автомобильных производственных требований. Этот сплав, не поддающийся термической обработке, обеспечивает исключительный баланс высокой прочности, отличной формоспособности и превосходного качества поверхности для требовательных автомобильных задач.
---
## 2. Химический состав (% веса)
| Элемент | Содержание (%) | Роль в сплаве |
|---------|-------------|-------------------|
| Al | Баланс | Базовый металл |
| Mg | 4.3–5.2 | Первичный укрепляющий элемент |
| Мн | 0,10–0,40 | Очистка зерен и усиление прочности |
| Cr | 0,05–0,20 | Коррозионная устойчивость |
| Cu | ≤0.05 | Повышенная коррозионная устойчивость |
| Fe | ≤0.30 | Контроль примесей |
| Si | ≤0.15 | Контроль примесей |
| Zn | ≤0,10 | Контроль примесей |
| Ti | ≤0,08 | Очистка зерна |
| Другие (каждый) | ≤0.03 | - |
| Прочие (всего) | ≤0,10 | - |
---
## 3. Физические свойства
| Свойство | Ценность | Стандарт тестирования |
|----------|-------|---------------|
| Плотность | 2,66 г/см³ | EN 12384 |
| Ареал плавления | 580–640 °C | - |
| Электрическая проводимость | 27–32% IACS | EN 12384 |
| Теплопроводность | 110–120 Вт/м·К | EN 12384 |
| Коэффициент теплового расширения | 23,9 × 10⁻⁶/K (20–100°C) | EN 1770 |
| Модуль упругости | 70.5 GPa | EN 12384 |
| Удельная теплоёмкость | 900 Дж/кг· К | - |
---
## 4. Механические свойства (типичные для темпера)
| Temper | Прочность на растяжение (МПа) | Предел текучести (МПа) | Удлинение (%) |
|--------|------------------------|----------------------|----------------|
| O | 260–310 | 110–150 | 22–28 |
| H22 | 310–360 | 230–270 | 16–20 |
| H24 | 340–390 | 270–310 | 14–18 |
| H26 (Закалённая выпечка) | 370–420 | 300–340 | 12–16 |
---
## 5. Ключевые характеристики
- **Высокая прочность с хорошей формовочностью**: оптимальный баланс для автомобильных панелей
- **Усиленное затвердевание Bake**: Превосходное увеличение прочности после затвердевания краски
- **Отличное качество поверхности**: Премиальное покрытие для покрытий класса A
- **Превосходная производительность накопления**: Отлично подходит для операций по кромке подшивки
- **Хорошая коррозионная устойчивость**: повышенная производительность в автомобильных условиях
- **Постоянные свойства**: Строгий контроль для автомобильного производства
---
## 6. Характеристики обработки
**Операции формирования**:
- Отлично подходит для глубоких операций по вытягиванию
- Превосходная возможность подшивки
- Хорошие свойства фланцев и изгиба
- Контролируемые характеристики пружинного отступа
- Подходит для сложных панельных геометрий
**Методы объединения**:
- Точечная сварка с сопротивлением: отличная производительность
- Сварка металлическим инертным газом (MIG): очень хорошая
- Клеевое склеивание: Лучшее сцепление
- Самопробивающиеся заклёпки: отличная совместимость
- Лазерная сварка: хорошие результаты
- Механическое крепление: очень хорошо
**Обработка поверхности**:
- Цинк-фосфатирование: отличная адгезия покрытия
- Катодное электропокрытие: превосходная защита от коррозии
- Автомобильная покраска: высокое качество поверхности
- Системы предварительной обработки: отличная совместимость
- Порошковое покрытие: очень хорошие результаты
---
## 7. Применение продукции
**Автомобильные внешние панели**:
- Внешние панели дверей (поверхности класса A)
- Внешние панели капота
- Крышки багажника и задние двери багажника
- Крылья и четвертные панели
**Автомобильные конструктивные компоненты**:
- Усиление в форме тела в белом
- Балки поперечного вагона
- Сиденьевые структуры
- Компоненты шасси
**Приложения в коммерческом транспорте**:
- Панели кабины грузовиков
- Компоненты кузова шины
- Боковые панели прицепа
- Двери для коммерческих автомобилей
**Премиальные автомобильные приложения**:
- Кузовные панели роскошных автомобилей
- Высококлассные транспортные средства для прогулки
- Компоненты специализированных транспортных средств
- Детали для автомобильной отделки
---
## 8. Доступные формы и размеры
- Лист: толщина 0,7–2,5 мм
- Катушка: ширина 800–1850 мм
- Кастомные заготовки: адаптированы под конкретные компоненты
- Прецизионная полоса: толщина 0,6–1,8 мм
---
## 9. Международные стандарты
| Стандартная организация | Обозначение | Технические характеристики |
|----------------------|-------------|---------------|
| EN Standard | EN AW-5119A | EN 573-3 |
| Ассоциация алюминия | 5119 (эквивалент) | AA-50 |
| Стандарт ISO | AlMg4.5 | ISO 209 |
| DIN Standard | AlMg4.5Mn | DIN 1725-1 |
| Стандарт VDA | VDA 239-100 | Технические характеристики материалов |
---
## 10. Особые свойства
- **Реакция затвердевания при выпечке**: увеличение прочности на 50–70 МПа после выпечки краски
- **Surface Perfection**: Отлично подходит для глянцевых покрытий красок
- **Поглощение ударной энергии**: Хорошая производительность при столкновении
- **Прочность на усталость**: Подходит для динамических автомобильных нагрузок
- **Термическая устойчивость**: Стабильные свойства в автомобильном обслуживании
- **Перерабатываемость**: Полностью совместима с автомобильной переработкой
---
## 11. Обеспечение качества
- Управление качеством автомобильного уровня
- Усиленный контроль химического состава
- Премиальные стандарты качества поверхности
- Строгая проверка механических свойств
- Комплексное тестирование возможностей формования
- Одобрения, специфичные для автомобильных производителей
---
## 12. Конструктивные преимущества
- **Снижение веса**: ~50% экономии по сравнению со стальными панелями
- **Преимущество затвердевания выпечки**: Оптимизированная прочность после покраски
- **Производительность производства**: Отлично подходит для массового производства
- **Коррозионные характеристики**: Улучшены для эксплуатации автомобилей
- **Характеристики при падениях**: хорошие характеристики поглощения энергии
---
## 13. Показатели производительности автомобилей
| Свойство | Производительность 5119A |
|----------|-------------------|
| Инкремент по затвердеванию выпечки | 50–70 МПа |
| Качество Хемминг | Отлично (без трещин) |
| Класс поверхности | Подходит для класса A |
| Снижение веса | 45–55% против стали |
| Совместимость с производством | Автомобиль проверен |
---
*Примечание: алюминиевый сплав 5119A представляет собой материал премиального автомобильного класса с улучшенными органами управления и оптимизированными свойствами для современного производства автомобилей. Сочетание высокой прочности, отличной формовочности и превосходного качества поверхности делает его особенно подходящим для внешних кузовных панелей и конструктивных компонентов автомобилей, где критически важны снижение веса, эффективность производства и качество конечной продукции.*
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров на 1839 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.