• Дом
  • Элементы
  • Продукция
  • Рынки
  • О E FORU
  • Услуги
  • Поддержка
  • Новости
  • Связаться с нами
  • Дом > Продукция > Металл и сплавы > Алюминиевый металл и сплавы > 6181A алюминиевый сплав, алюминий 6181A сплав, E FORU

    6181A алюминиевый сплав, алюминий 6181A сплав, E FORU

    Код продукта:AI-S634-CU-CU

    6181A алюминиевый сплав, алюминиевый сплав 6181A доступен в вариантах стержня (круглый прут, плоский стержень), ленточный, проволоченный, стержень, труба, фольга, пластина, лист, лента и ковкающий приклад.

    Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по информации о цене и доступности в течение 24 часов.

    Продукт Код продукта Чистота Размер Связаться с нами
    6181A алюминиевый сплав, алюминиевый сплав 6181AAI-S634-CU-CUПерсонализацияПерсонализация
    ### **Алюминиевый сплав 6181A: Введение в продукт** **Обзор** Алюминий 6181A — это усовершенствованная версия алюминиевого сплава 6181, специально оптимизированная для **автомобильных кузовов**. Эта улучшенная версия обладает **превосходными механическими свойствами** и **улучшенной формоспособностью** при сохранении отличного качества поверхности. Обозначение «A» обозначает усовершенствованные методы управления химическим составом и обработкой для удовлетворения требований современного автомобильного производства. --- #### **1. Химический состав (% веса)** | Элемент | Минимум (%) | Максимум (%) | Примечания | |---------|-------------|-------------|-------| | Кремний (Si) | 0.70 | 1.10 | Строгий контроль для оптимального образования Mg₂Si | | Железо (Fe) | - | 0.30 | Уменьшенный максимум для улучшения формоспособности | | Медь (Cu) | 0,08 | 0.18 | Оптимизировано для отклика на запекание краски | | Марганец (Миннесота) | 0.05 | 0.15 | Контролируется для лучшего качества поверхности | | Магний (мг) | 0,50 | 0.90 | Сбалансировано по силе и форморемости | | Хром (Cr) | - | 0,08 | Ограничено для повышения коррозионной устойчивости | | Цинк (Zn) | - | 0.15 | Уменьшение для лучшего внешнего вида поверхности | | Титан (Ti) | 0.02 | 0,08 | Добавлено для очистки зерна | | Другое (каждый) | - | 0.03 | Более строгий контроль примесей | | Прочее (всего) | - | 0.10 | Требования к повышенной чистоте | | **Алюминий (Al)** | **Баланс** | | --- #### **2. Физические свойства** | Свойство | Метрическое значение | Имперская ценность | |----------|--------------|----------------| | **Плотность** | 2,70 г/см³ | 0,0975 фунта/дюйм³ | | **Диапазон плавления** | 570-640 °C | 1058-1184 °F | | **Электрическая проводимость** | 46-50% IACS | 46-50% IACS | | **Теплопроводность** | 175-190 Вт/м·К | 1015-1100 BTU·in/(hr·ft²·°F) | | **Коэффициент теплового расширения** | 23,6 × 10⁻⁶/°C | 13.1 × 10⁻⁶/°F | | **Модуль упругости** | 69.0 GPa | 10 007 ksi | --- #### **3. Механические свойства** **Типичные механические свойства по темперу:** | Свойство | T4 Temper | T4P Temper | After Paint Bake (20 мин @ 185°C) | |----------|-----------|------------|------------------| | **Прочность на растяжение** | 240-280 МПа | 210-250 МПа | 300-340 МПа | | **Предел текучести (смещение 0,2%)** | 130-160 МПа | 110-140 МПа | 250-290 МПа | | **Удлинение (в 50 мм)** | 24-28% | 26-30% | 14-18% | | **Твёрдость (Бринелл)** | 72-82 HB | 62-72 HB | 92-102 HB | | **n-значение (показатель утвердения деформации)** | 0.23-0.27 | 0.25-0.29 | - | | **r-значение (Коэффициент деформации пластика)** | 0,65-0,75 | 0,70-0,80 | - | --- #### **4. Международные стандарты** * **Европейские стандарты (EN):** * EN 573-3: Химический состав (обозначение: EN AW-6181A) * EN 485-2: Механические свойства листов и пластин * EN 1396: Алюминий и алюминиевые сплавы — Лента для общего применения * **Стандарты ASTM:** * ASTM B209: Стандартная спецификация для алюминиевых и алюминиевых листов и пластин * **Стандарты ISO:** * ISO 6361-2: Листы, полосы и пластины из кованого алюминиевого и алюминиевого сплава * ISO 7771: Алюминий и алюминиевые сплавы — лист, полоска и пластины * **Автомобильные стандарты:** * VDA 239-100: Стандарт материалов для автомобильных листов * Различные спецификации автомобильных производителей (VW, BMW, Mercedes-Benz) --- #### **5. Применение продуктов** **Автомобильные кузовные панели:** - Внешние панели кузова класса А (двери, капоты, крылья) - Панели крыши и четвертные панели - Крышки палубы и задней двери - Внешние панели со стороны кузова **Автомобильные конструктивные компоненты:** - Конструкционные детали кузова в белом цвете - Компоненты управления сбоями - Усиление шасси - Компоненты подвески **Транспортная индустрия:** - Кузовные панели коммерческих автомобилей - Внешние компоненты шины - Панели кузова железнодорожного транспортного средства - Компоненты для прогулочного транспортного средства **Специальные приложения:** - Высококачественные архитектурные панели - Премиальные потребительские товары - Электронные корпуса - Специализированные промышленные компоненты --- #### **6. Ключевые характеристики и преимущества** * **Улучшенная реакция на затвердевание при выпечке:** Улучшенное увеличение прочности после выпечки краски (улучшение предела текучести на 70-120 МПа) * **Превосходная формоспособность:** Отличные возможности глубокого протяжения и растягивания * **Исключительное качество поверхности:** Превосходное покрытие поверхностей для применений класса А * **Улучшенные характеристики подшивания:** Отличные характеристики подшивки кромки * **Хорошая коррозионная устойчивость:** Улучшенная производительность в автомобильных условиях * **Отличная сварка: ** Совместима со всеми процессами автомобильной сварки * **Стабильная производительность:** Лучшая стабильность от партии к партии --- #### **7. Характеристики термической обработки** **Раствор термической обработки:** - Температура: 540-550°C (1004-1022°F) - Время: Точно контролируемое время нагрева и ожидания - Закалка: контролируемое быстрое охлаждение **Реакция на цикл выпечки в Paint Bake:** - Стандартный цикл выпечки: 175-190°C (347-374°F) в течение 20-30 минут - Оптимизированная реакция на старение для автомобильных покрасочных мастерских - Стабильное развитие недвижимости --- #### **8. Обработка и изготовление** **Характеристики штамповки:** - Отличная возможность глубокого вытягивания - Превосходная растягиваемость формования - Предсказуемые характеристики пружинного отката - Подходит для комплексных геометрий **Совместимость с обработкой поверхности:** - Отличный фосфатный ответ - Превосходные характеристики электропокрытия - Выдающаяся адгезия краски - Совместим со всеми системами автомобильных покрытий **Методы объединения:** - Отличная эффективность точечной сварки с сопротивлениями - Применение сварки MIG и TIG - Продвинутые методы соединения, совместимые - Подходящий для клеевого соединения **Захватывающее выступление:** - Superior для подолов с малым радиусом - Отлично подходит для плоских подолов - Минимальное трещинание кромок - Стабильная производительность в производстве --- #### **9. Контроль качества** **Расширенные требования к тестированию:** - Комплексное тестирование механических свойств - Продвинутое тестирование формоспособности (n-значение, r-значение) - Инспекция качества поверхности по автомобильным стандартам - Верификация ответа на затвердевание выпечки - Испытания на коррозию в соответствии с автомобильными спецификациями **Автомобильная сертификация:** - Соответствует строгим требованиям автомобильного производителя - Повышение соответствия стандартам качества поверхности - Требования к размерной устойчивости - Превосходная консистенция от партии к партии --- **Техническое примечание:** Алюминий 6181A представляет собой значительное улучшение по сравнению со стандартным сплавом 6181, с оптимизированным химическим составом и улучшенными контролями обработки для удовлетворения требовательных требований современного автомобильного производства. Более узкие диапазоны состава и улучшенный контроль примесей обеспечивают стабильную работу в условиях массового производства. Эта улучшенная версия обеспечивает лучшую формуемость, улучшенное качество поверхности и более стабильную реакцию на выпекание краски, что делает её особенно ценной для автомобильных применений, где надёжность и стабильность критически важны. Сбалансированные свойства сплава делают его подходящим как для конструктивных компонентов, так и для панелей кузова класса A, обеспечивая автопроизводителям оптимальное сочетание производительности, производительности и экономичности.
    Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Растворы упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров на 2054 галлона. Специальный пакет доступен по запросу.
    Связанные продукты
    + 1 (212)5181387
    + 1 (212)5181387