7050-T73652 алюминиевый сплав, алюминиевый сплав 7050-T73652, ковки, E FORU

### **7050-T73652 Алюминиевый сплав: высокопрочные аэрокосмические ковки** **7050-T73652 Алюминиевый сплав** — это специфическое обозначение для кованых изделий, изготовленных из премиального алюминиевого сплава 7050. Эта темперовка представляет материал в его окончательном, полностью термической обработанном состоянии, специально оптимизированной для **штампов и ручной ковки**. Темпер T73652 обеспечивает исключительный баланс очень высокой прочности, превосходной устойчивости к коррозионным трещинам (SCC) и отличной прочности на разрушение, что делает его предпочтительным выбором для наиболее важных аэрокосмических конструктивных компонентов. --- #### **1. Химический состав** Состав соответствует стандартному сплаву 7050 с чётким управлением для обеспечения стабильной работы кованых компонентов. | Элемент | Содержание (%) (типичное) | Роль в сплаве | | :--- | :--- | :--- | | **Цинк (Zn)** | 5.7 - 6.7 | Основной укрепляющий элемент; образует основные осадки для затвердевания (MgZn₂). | | **Магний (мг)** | 1.8 - 2.7 | Сотрудничает с Zn для формирования фазы укрепляющего η во время старения. | | **Медь (Cu)** | 2.0 - 2.6 | Критично повышает прочность и значительно повышает устойчивость к коррозионным трещинам. | | **Цирконий (Zr)** | 0.08 - 0.15 | Образует мелкие дисперсоиды Al₃Zr, которые подавляют рекристаллизацию, повышая прочность и устойчивость к SCC. | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | Более строгий контроль примесей для повышения прочности трещины. | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | Более строгий контроль примесей для повышения пластичности и ввязчивости. | | **Марганец (Миннесота)** | ≤ 0.10 | - | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.06 | - | | **Другие примеси** | ≤ 0,05 каждый; ≤ всего 0,15 | - | | **Алюминий (Al)** | Баланс | Базовый металл. | --- #### **2. Понимание темпера T73652** Обозначение темпера даёт конкретную информацию о тепломеханической обработке: * **T7**: раствор термически обработан, а затем искусственно перестаренный. * **36**: Означает, что продукт был снят с напряжения с помощью **сжатия** (ковки) с получением постоянного набора от 1% до 5%. * **52**: Конкретно означает, что продукт представлен в форме **штампов или ручных ковок**. **Ключевые характеристики состояния T73652:** * Процесс **перестарения** (до состояния T76) обеспечивает превосходную устойчивость к эксфолиационной коррозии и хорошую устойчивость к коррозионным трещинам по сравнению с темпером T6. * **сжимающее снятие напряжений** обеспечивает устойчивость размеров и минимизирует остаточные напряжения, что делает его идеальным для сложных кованых компонентов, требующих точной окончательной обработки. * Этот темпер сохраняет **более высокий уход** по сравнению с темперами типа T74 (например, T7451), при этом обеспечивая лучшую коррозионную устойчивость, чем пиковый T6 темпер. --- #### **3. Физические свойства** Физические свойства соответствуют другим темперам сплава 7050. | Свойство | Ценность / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | ≈ 2,83 г/см³ (0,102 фунта/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ≈ 490°C - 630°C (914°F - 1166°F) | | **Электрическая проводимость** | ≈ IACS 38-42% (Международный стандарт отжежённой меди) | | **Теплопроводность** | ≈ 115-135 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | ≈ 23,5 x 10⁻⁶/°C (20-100°C) | | **Модуль упругости (E)** | ≈ 71 GPa (10,3 x 10⁶ psi) | --- #### **4. Механические свойства (типичные)** Темпер T73652 предлагает прочное сочетание свойств, подходящих для критически важных аэрокосмических ковок. | Свойство | Типичное значение | | :--- | :--- | | **Прочность на растяжение (Ultimate)** | 510 - 540 МПа (74 - 78 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 440 - 480 МПа (64 - 70 кси) | | **Удлинение (в 50 мм / 2 дюймах)** | 9 - 11 % | | **Твёрдость (Бринелл)** | ≈ 140 - 150 HB | --- #### **5. Применение продуктов** 7050-T73652 специально используется для высокопрочных кованых компонентов в требовательных приложениях. * **Аэрокосмическая промышленность (основное применение):** ***Переборки самолётов:** Как передние, так и основные переборки фюзеляжа. * **Лонжероны и рёбра крыльев:** Основные несущие конструкции в крыльях. * **Фюзеляжные рамы:** Критически важные конструктивные рамы. * **Компоненты шасси:** Опорные конструкции и насадки. * **Компоненты роторной системы:** Втулки и крепления вертолетных роторов. * **Оборона и космос:** *Компоненты ракеты и ракеты:** Структурные кольца и крепления двигателей. * **Компоненты военной техники:** Конструктивные опоры и крепления. --- #### **6. Международные стандарты** 7050-T73652 определен в основных аэрокосмических стандартах для применения в кузне. | Стандартный кузов | Обозначение сплава | Общие формы | Соответствующий стандарт | | :--- | :--- | :--- | :--- | | **Ассоциация алюминия (AA)** | **7050-T73652** | Ковка штампов, ручная ковка | AA Бирюзовые листы / ANSI H35.1 | | **Аэрокосмическая (AMS)** | **7050-T73652** | Ковка штампов | **AMS 4106** (Этот стандарт конкретно охватывает сплав 7050, штемпель, темпер T73652) | | **ASTM International** | **Алюминий 7050** | Ковки | ASTM B247 (Спецификация для алюминиевых и алюминиевых сплавах, ручных и прокатных кольцевых ковок) | | **Европейская норма (EN)** | **EN AW-7050 T73652** | Ковки | EN 586-2 (Ковки) | --- #### **Ключевые преимущества и резюме** *Отличный баланс прочности и прочности:** Обеспечивает высокую прочность, сохраняя при этом хорошую прочность при разрушении, что крайне важно для конструкций, устойчивых к повреждениям. * **Превосходная защита от коррозии при отшелушивании:** Обработка T76 от перестарения обеспечивает отличную устойчивость к слоистой коррозии. * **Хорошая устойчивость к коррозионным трещинам:** Подходит для приложений при длительном растяжении. * **Размерная стабильность:** Сжимающее снятие напряжений минимизирует искажения при финальной обработке сложных кованых форм. * **Оптимизировано для ковки:** Темпер специально разработан для использования потока зерна и механических преимуществ процесса ковки. В заключение, **7050-T73652 Алюминиевые сплавы** представляют собой премиальное материальное решение для самых требовательных конструктивных применений в аэрокосмической отрасли. Специфическая термомеханическая обработка этого темпера обеспечивает оптимальный баланс **высокой прочности, отличной коррозионной устойчивости и превосходной устойчивости к повреждениям**, делая её отраслевым стандартом для критически важных кованых компонентов современных самолётов, где надёжность и производительность имеют первостепенное значение.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до паллетированных жидких контейнеров на 2148 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.