Алюминиевый сплав 7140, сплав алюминий 7140, E FORU

### **7140 Алюминиевый сплав: Автомобильный сплав высокой прочности** **7140 Алюминиевый сплав** — это термообрабатываемый сплав алюминия, цинка и магния, специально разработанный для автомобильных конструкций, требующих высокой прочности, отличного поглощения энергии и хорошей формоспособности. Этот сплав представляет собой передовое решение для лёгких конструкций транспортных средств, где характеристики при столкновениях и снижение веса являются критически важными аспектами конструкции. --- #### **1. Химический состав** | Элемент | Содержание (%) (типичное) | Роль в сплаве | | :--- | :--- | :--- | | **Цинк (Zn)** | 6.0 - 7.0 | Первичный укрепляющий элемент через образование MgZn₂ осадков | | **Магний (мг)** | 2.0 - 2.8 | Повышает силу и реагирует на возраст | | **Медь (Cu)** | 0,50 - 1,0 | Повышает прочность и устойчивость к коррозии от напряжений | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.12 | Строго контролируемая примесь для улучшения консистенции | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.10 | Строго контролируемые примеси для повышения пластичности | | **Марганец (Миннесота)** | 0.05 - 0.20 | Контроль структуры зерна | | **Хром (Cr)** | 0,10 - 0,25 | Повышает устойчивость к коррозии и структуру зерна | | **Цирконий (Zr)** | 0.08 - 0.16 | Рафинатор зерна и ингибитор рекристаллизации | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.08 | Рафинер зерна | | **Другие элементы** | ≤ 0,05 каждый; ≤ всего 0,15 | - | | **Алюминий (Al)** | Баланс | Базовый металл | --- #### **2. Физические свойства** | Свойство | Ценность / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | 2,81 г/см³ (0,101 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | 545°C - 635°C (1013°F - 1175°F) | | **Электрическая проводимость** | 36-40% IACS | | **Теплопроводность** | 135-150 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 23,5 × 10⁻⁶/°C (20-100°C) | | **Модуль упругости** | 71 GPa (10.3 × 10⁶ psi) | --- #### **3. Механические свойства (типичные для T6 Temper)** | Свойство | Типичное значение | | :--- | :--- | | **Максимальная прочность на растяжение** | 460 - 520 МПа (67 - 75 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 410 - 470 МПа (59 - 68 кси) | | **Удлинение** | 9-13% | | **Предел текучести** | 400 - 460 МПа (58 - 67 кси) | | **Сила на сдвиг** | 260 - 300 МПа (38 - 44 кси) | | **Сила усталости** | 160 - 190 МПа (23 - 28 кси) | | **Харднесс Бринелла** | 125 - 145 HB | --- #### **4. Применение продуктов** **7140 Алюминиевый сплав** широко используется в критически важных автомобильных конструктивных приложениях: * **Автомобильные компоненты безопасности:** * Системы усиления бампера * Аварионные коробки и поглотители энергии * Балки входа в дверь * Системы защиты от боковых ударов * Передние и задние рельсовые конструкции * **Применение тела в белом:** * Укрепления колонн (колонны A, B, C) * Рейлинги и коллекторы на крыше * Поперечные балки и подоконники пола * Укрепления кузова * **Шасси и подвеска:** * Компоненты рамы шасси * Крепления подвески * Компоненты субкадра * **Коммерческие автомобили:** * Компоненты рамы грузовика * Конструктивные элементы автобуса * Компоненты безопасности тяжёлых транспортных средств --- #### **5. Международные стандарты** | Стандартный кузов | Обозначение | Технические характеристики | | :--- | :--- | :--- | | **Ассоциация алюминия** | 7140 | AA Бирюзовые простыни | | **ASTM International** | 7140 | ASTM B209 | | **Европейская норма** | EN AW-7140 | EN 485-2 | | **Японские стандарты** | A7140 | JIS H 4000 | | **Единая система нумерации** | A97140 | Реестр UNS | --- #### **6. Ключевые характеристики** **Преимущества:** * **Исключительные способности по поглощению энергии** * **Высокое соотношение прочности к весу** * **Отличная производительность при падениях** * **Хорошая формуемость** в состоянии темпера T4 * **Превосходная устойчивость к усталости** * **Хорошая сварка** и возможность соединения * **Экономически эффективно** для массового производства автомобилей **Ограничения:** * Требуется точное термическое управление * Ограничено листовыми и экструдированными формами изделий * Требуется защита от коррозии в суровых условиях * Дороже по сравнению с традиционными автомобильными сплавами --- #### **7. Производственные особенности** * **Штамповка:** Хорошая формоспособность в условиях термической обработки раствора * **Сварка:** Отличная точечная сварка и совместимость с MIG * **Термическая обработка:** Сильная реакция на искусственное выстарение и циклы выпечки краски * **Соединение:** Совместимо с клеевыми и механическими креплениями * **Обработка поверхности:** Хорошая адгезия краски и совместимость покрытий --- #### **8. Специальные материалы** **7140 Алюминиевый сплав** предлагает уникальные преимущества для автомобильной безопасности: * **Управление энергией при авариях:** Превосходное поглощение энергии в ситуациях столкновения * **Снижение веса:** До 50% снижения веса по сравнению со стальными деталями * **Гибкость производства:** Совместима с массовыми производственными процессами * **Оптимизация свойств: ** Отличный баланс между прочностью и пластичностью **Преимущества автомобильной производительности:** - Повышенные рейтинги безопасности автомобиля - Повышение топливной эффективности за счёт уменьшения веса - Снижение выбросов парниковых газов - Поддерживает структурную целостность в авариях --- #### **9. Характеристики производительности** * **Характеристики при столкновении:** Отличное поглощение энергии на единицу массы * **Срок службы усталости:** Превосходная долговечность при циклической нагрузке * **Коррозионная устойчивость:** Достаточная при правильной защите поверхности * **Ударная прочность:** Хорошая устойчивость к динамической нагрузке **7140 Алюминиевый сплав** представляет собой передовой технологии автомобильного алюминия, специально разработанную для решения двойных задач — облегчения автомобиля и повышения безопасности. Оптимизированный состав сплава обеспечивает исключительное сочетание высокой прочности и поглощения энергии, что делает его особенно ценным для автомобильных компонентов, критически важных для безопасности, где аварийная устойчивость и снижение веса имеют первостепенное значение. Совместимость сплава со стандартными производственными процессами и его стабильная производительность сделали его ключевым материалом в стремлении автомобильной промышленности к более безопасным, эффективным и экологически чистым автомобилям.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонных жидких контейнеров объёмом 2185 галлонов. Специальный пакет доступен по запросу.