7249 алюминиевый сплав, алюминий 7249 сплав, E FORU

### **7249 Алюминиевый сплав: высокопрочный автомобильный сплав** **7249 Алюминиевый сплав** — это термообработанный сплав алюминия, цинка и магния, специально разработанный для автомобильных конструкций, требующих высокой прочности, отличных характеристик поглощения энергии и хорошей формовочности. Этот сплав обеспечивает оптимальный баланс между механическими характеристиками и производственной эффективностью для автомобильных компонентов, критически важных для безопасности. --- #### **1. Химический состав** | Элемент | Содержание (%) (типичное) | Роль в сплаве | | :--- | :--- | :--- | | **Цинк (Zn)** | 5.5 - 6.5 | Первичный укрепляющий элемент через образование MgZn₂ осадков | | **Магний (мг)** | 2.0 - 2.8 | Повышает силу и реагирует на возраст | | **Медь (Cu)** | 0,60 - 1,1 | Повышает прочность и устойчивость к коррозии от напряжений | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | Строго контролируемая примесь | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | Строго контролируемая примесь | | **Марганец (Миннесота)** | 0,10 - 0,25 | Контроль структуры зерна | | **Хром (Cr)** | 0,10 - 0,25 | Повышает устойчивость к коррозии | | **Цирконий (Zr)** | 0.08 - 0.16 | Рафинатор зерна и ингибитор рекристаллизации | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 | Рафинер зерна | | **Другие элементы** | ≤ 0,05 каждый; ≤ всего 0,15 | - | | **Алюминий (Al)** | Баланс | Базовый металл | --- #### **2. Физические свойства** | Свойство | Ценность / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | 2,80 г/см³ (0,101 фунт/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | 545°C - 640°C (1013°F - 1184°F) | | **Электрическая проводимость** | 37-41% IACS | | **Теплопроводность** | 140-155 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 23,6 × 10⁻⁶/°C (20-100°C) | | **Модуль упругости** | 70,5 GPa (10,2 × 10⁶ psi) | --- #### **3. Механические свойства (типичные для T6 Temper)** | Свойство | Типичное значение | | :--- | :--- | | **Максимальная прочность на растяжение** | 460 - 510 МПа (67 - 74 кси) | | **Предел текучести на растяжение (смещение 0,2%)** | 410 - 460 МПа (59 - 67 кси) | | **Удлинение** | 9-13% | | **Предел текучести** | 400 - 450 МПа (58 - 65 кси) | | **Сила на сдвиг** | 260 - 300 МПа (38 - 44 кси) | | **Сила усталости** | 160 - 190 МПа (23 - 28 кси) | | **Харднесс Бринелла** | 125 - 145 HB | --- #### **4. Применение продуктов** **7249 Алюминиевый сплав** в основном используется в автомобильных конструктивных приложениях: * **Автомобильные компоненты безопасности:** * Системы усиления бампера * Компоненты управления сбоями * Балки входа в дверь * Системы защиты от боковых ударов * Передние и задние рельсы * **Применение тела в белом:** * Укрепления столбов A и B * Конструкции с рейлингом на крыше * Поперечные члены пола * Укрепления кузова * **Применение шасси:** * Компоненты рамы шасси * Точки крепления подвески * Элементы подкадра * **Коммерческие автомобили:** * Компоненты рамы грузовика * Конструктивные элементы автобуса * Сооружения безопасности тяжёлых транспортных средств --- #### **5. Международные стандарты** | Стандартный кузов | Обозначение | Технические характеристики | | :--- | :--- | :--- | | **Ассоциация алюминия** | 7249 | AA Бирюзовые простыни | | **ASTM International** | 7249 | ASTM B209 | | **Европейская норма** | EN AW-7249 | EN 485-2 | | **Японские стандарты** | A7249 | JIS H 4000 | | **Единая система нумерации** | A97249 | Реестр UNS | --- #### **6. Ключевые характеристики** **Преимущества:** * **Высокое соотношение прочности к весу** * **Отличные способности по поглощению энергии** * **Превосходная производительность при авариях** * **Хорошая формуемость** в состоянии T4 * **Отличная устойчивость к усталости** * **Хорошая сварка** * **Экономически эффективно** для автомобильного производства **Ограничения:** * Требуется контролируемая термическая обработка * Ограничено листовыми формами продукции * Требуется защита от коррозии * Дороже по сравнению со стандартными автомобильными сплавами --- #### **7. Производственные особенности** * **Штамповка:** Хорошая формоспособность в состоянии, обработанном раствором * **Сварка:** Отличная точечная сварка и совместимость с MIG * **Термическая обработка:** Сильная реакция краски * **Соединение:** Подходит для клеевого и механического крепления * **Обработка поверхности:** Хорошая адгезия краски и совместимость покрытий --- #### **8. Специальные материалы** **7249 Алюминиевый сплав** предлагает специфические преимущества для автомобильных применений: * **Управление энергией при авариях:** Превосходное поглощение энергии в ситуациях столкновения * **Снижение веса:** Значительная экономия массы по сравнению со стальными деталями * **Производственная совместимость:** Подходит для массовых производственных процессов * **Согласованность свойств: ** Надёжные механические свойства **Преимущества автомобильной производительности:** - Повышенные рейтинги безопасности автомобиля - Повышение топливной эффективности за счёт уменьшения веса - Снижение выбросов парниковых газов - Поддерживает структурную целостность в авариях --- #### **9. Характеристики производительности** * **Характеристики при столкновении:** Отличное поглощение энергии на единицу массы * **Срок службы усталости:** Превосходная долговечность при циклической нагрузке * **Коррозионная устойчивость:** Достаточная при правильной защите поверхности * **Ударная прочность:** Хорошая устойчивость к динамической нагрузке **7249 Aluminium Alloy** представляет собой передовую автомобильную алюминиевую технологию, специально разработанную для решения двойных задач — облегчения автомобиля и повышения безопасности. Оптимизированный состав сплава обеспечивает исключительное сочетание высокой прочности и поглощения энергии, что делает его особенно ценным для автомобильных компонентов, критически важных для безопасности, где аварийная устойчивость и снижение веса имеют первостепенное значение. Совместимость сплава со стандартными производственными процессами и его стабильная производительность сделали его ключевым материалом в стремлении автомобильной промышленности к более безопасным, эффективным и экологически чистым автомобилям.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная упаковка оптом включает паллетированный пластик объемом 5 галлонов/25 кг. ведра, волокнистые и стальные бочки до супермешков по 1 тонне в полном контейнере (FCL) или грузовиках (T/L). Исследовательские и пробные количества, а также гигроскопические, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут упаковываться под аргон или вакуум. Решения упаковываются в полипропиленовых, пластиковых или стеклянных банках до поддонов на 2204 галлона. Специальный пакет доступен по запросу.