7046A Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 7046A, E FORU

### **7046A Алюминиевый сплав: высокопрочный аэрокосмический класс** **Алюминиевый сплав 7046A** - это высококачественный термообрабатываемый сплав серии Al-Zn-Mg-Cu (7xxx). Он представляет собой особый, контролируемый вариант композиции, разработанный для обеспечения исключительного баланса очень высокой прочности, отличной ударной вязкости и улучшенной стойкости к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC). Разработанный в первую очередь для аэрокосмической промышленности, он является критически важным материалом для высоконагруженных конструкционных компонентов, где надежность и снижение веса имеют первостепенное значение. --- #### **1. Химический состав** Улучшенные свойства 7046A достигаются за счет строго контролируемого химического состава, в частности, с более низкими пределами примесей по сравнению со стандартом 7046. В следующей таблице приведено типичное процентное соотношение веса его ключевых элементов. | Элемент | Содержание (%) (типичное) | Роль в сплаве | | :--- | :--- | :--- | | **Цинк (Zn)** | 7,2 - 8,4 | Первичный упрочняющий элемент; образует основные упрочняющие осадки (MgZn₂). | | **Магний (мг)** | 1.5 - 2.1 | В сотрудничестве с Zn формирует укрепляющую фазу η во время старения. | | **Медь (Cu)** | 0,35 - 0,65 | Повышает прочность и значительно повышает стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением. | | **Цирконий (Zr)** | 0,05 - 0,15 | Образует мелкодисперсные Al₃Zr дисперсоиды, которые ингибируют рекристаллизацию и контролируют структуру зерна. | | **Железо (Fe)** | ≤ 0.15 | **Более строгий контроль загрязнений** для повышения прочности и усталостной прочности. | | **Кремний (Si)** | ≤ 0.12 | **Более строгий контроль примесей** для улучшения пластичности и вязкости разрушения. | | **Марганец (Mn)** | ≤ 0.10 | - | | **Хром (Cr)** | ≤ 0.04 | - | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.06 | - | | **Другие примеси** | ≤ по 0,05; ≤ 0.15 Всего | - | | **Алюминий (Al)** | Баланс | Основной металл. | **Ключевое отличие от 7046:** Наиболее существенным отличием 7046A является более строгий контроль за содержанием железа (Fe)** и кремния (Si)**. Эти более низкие уровни примесей напрямую связаны с превосходной вязкостью разрушения и усталостными характеристиками. --- #### **2. Физические свойства** Физические свойства сплава 7046A соответствуют другим высокопрочным сплавам серии 7xxx. | Собственность | Значение / Описание | | :--- | :--- | | **Плотность** | ≈ 2,82 г/см³ (0,102 фунта/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ≈ 475°C - 635°C (887°F - 1175°F) | | **Электропроводность** | ≈ 40-45% IACS (Международный стандарт отожженной меди) | | **Теплопроводность** | ≈ 120-140 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | ≈ 23,4 x 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости (E)** | ≈ 71 ГПа (10,3 x 10⁶ фунтов/кв. дюйм) | --- #### **3. Механические свойства (типичные для отпуска T6511)** Темперамент T6511 (термически обработанный в растворе, снятый напряжением путем растяжения и искусственно состаренный) является обычным для экструдированных изделий. | Собственность | Типичное значение | | :--- | :--- | | **Прочность на разрыв (предельная)** | 530 - 570 МПа (77 - 83 ksi) | | **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)** | 460 - 500 МПа (67 - 73 ksi) | | ** Относительное удлинение (в 50 мм / 2 дюйма)** | 10 - 12 % | | **Твердость (по Бринеллю)** | ≈ 150 НВ | --- #### **4. Применение продукта** Алюминиевый сплав 7046A предназначен для самых сложных условий эксплуатации, где требуется его превосходная прочность и стабильность. * **Аэрокосмическая промышленность (основное применение):** * ** Верхние конструкции крыла: ** Обшивка, стрингеры и нервюры. ** Компоненты фюзеляжа: ** Шпангоуты, лонжероны и переборки. * **Балки пола и сиденья.** * ** Лонжероны и другие первичные элементы конструкции.** * **Высокопроизводительный автоспорт:** * Компоненты шасси для Формулы-1 и других элитных гоночных серий. * Подвесные рычаги и стойки. * **Другие требовательные области:** * Критически важные компоненты в военных транспортных средствах. * Высоконагруженные детали в робототехнике и автоматизации. --- #### **5. Международные стандарты** Стандарт 7046A признан основными аэрокосмическими и международными органами по стандартизации. Суффикс «A» часто обозначает версию с более жестким контролем композиции для использования в аэрокосмической отрасли. | Стандартный кузов | Обозначение сплава | Распространенные формы | Актуальный стандарт | | :--- | :--- | :--- | :--- | | **Алюминиевая ассоциация (AA)** | **7046А** | Экструдированные профили, стержни | Бирюзовые листы AA / ANSI H35.1 | | **Аэрокосмическая промышленность (AMS)** | **7046** | Экструзии | AMS 4342 (Пластина - часто упоминается), Технические характеристики AMS для экструзии | | **Европейский стандарт (EN)** | **EN AW-7046A** | Кованые изделия | EN 485-2 (листы/плиты), EN 755-2 (экструдированные изделия) | | **ASTM International** | **Алюминий 7046** | - | ASTM B221 (Стандартные технические условия на экструдированные прутки, прутки, проволоку, профили и трубы из алюминиевых сплавов) | | **Единая система нумерации (UNS)** | **А97046** | - | Стандарт SAE J1086 | --- #### **Основные преимущества и резюме** * ** Очень высокое отношение прочности к весу: ** Отлично подходит для конструкций, критичных к весу. * ** Превосходная вязкость разрушения: ** Низкое содержание железа и кремния напрямую приводит к лучшей стойкости к распространению трещин, что является критически важным свойством для аэрокосмической безопасности. * ** Повышенная стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением: ** Обеспечивает хорошие характеристики в агрессивных средах по сравнению с другими сверхвысокопрочными сплавами. * ** Отличные усталостные характеристики: ** Идеально подходит для компонентов, подвергающихся циклическому нагружению. * ** Хорошая обрабатываемость: ** В типе T6 он может быть обработан с высокой точностью. В заключение, алюминиевый сплав **7046A ** является специализированным материалом аэрокосмического класса. Его строго контролируемый химический состав, особенно восстановленное железо и кремний, делает его превосходным выбором по сравнению со стандартным 7046 для наиболее критически важных применений, где максимальная ударная вязкость, усталостная долговечность и структурная целостность не подлежат обсуждению.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 2141 галлонов для жидкости на поддонах.