2055 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2055, E FORU
Код продукта :АИ-С155-КУ-КУ
Алюминиевый сплав 2055, Алюминиевый сплав 2055 доступен в виде стержня (круглый стержень, плоский стержень), ленты, проволоки, стержней, труб, труб, фольги, пластин, листов, полос и поковочного материала.
Предоставить общий доступ:
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по поводу цены и наличия в течение 24 часов.
### **Спецификация продукта: Алюминиевый сплав 2055**
---
#### **1. Обзор**
Алюминиевый сплав 2055 — это алюминиево-литиевый сплав передового поколения, разработанный для превосходного соотношения прочности и веса в аэрокосмической промышленности. Являясь одним из самых передовых сплавов Al-Cu-Li, он предлагает исключительное сочетание высокой прочности, низкой плотности и отличной устойчивости к повреждениям. Сплав представляет собой значительный шаг вперед в области легких конструкционных материалов, обеспечивая снижение плотности примерно на 10-12% по сравнению с обычными высокопрочными алюминиевыми сплавами при сохранении превосходных механических характеристик.
---
#### **2. Международные стандарты**
- **UNS**: UNS A92055
- **ASTM**: ASTM B831 (Стандартная спецификация на листы и пластины из алюминиевых сплавов)
- **AMS**: AMS 4418 (Спецификация материалов для аэрокосмической промышленности)
- **AA (Алюминиевая ассоциация)**: AA 2055
- **Boeing**: BMS 7-324 (спецификация материала)
- **Airbus**: ABP 1-2410 (спецификация материалов)
---
#### **3. Химический состав (% по массе)**
| Элемент | Содержание (%) |
|---------|-------------|
| **Алюминий (Al)** | Баланс |
| **Медь (Cu)** | 3.4–4.2 |
| **Литий (Li)** | 1,0–1,4 |
| **Магний (мг)** | 0,20–0,50 |
| **Серебро (Ag)** | 0,25–0,60 |
| **Цинк (Zn)** | 0,30–0,70 |
| **Марганец (Mn)** | 0,10–0,50 |
| **Цирконий (Zr)** | 0,05–0,15 |
| **Железо (Fe)** | ≤ 0.10 |
| **Кремний (Si)** | ≤ 0.06 |
| **Титан (Ti)** | ≤ 0.10 |
| **Другие элементы** | ≤ по 0.05 каждый |
| **Всего прочее** | ≤ 0.15 |
---
#### **4. Физические свойства**
| Собственность | Стоимость |
|----------|-------|
| **Плотность** | 2,65–2,68 г/см³ (0,0957–0,0968 фунта/дюйм³) |
| **Диапазон плавления** | ~550–640°C (1020–1185°F) |
| **Электропроводность** | ~30–34 % МАКО |
| **Теплопроводность** | 95–115 Вт/м·К |
| **Коэффициент теплового расширения** | 21,5–22,5 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) |
| **Модуль упругости** | 78,0–80,0 ГПа (11 300–11 600 фунтов на квадратный дюйм) |
---
#### **5. Механические свойства (типичные значения - отпуск T84)**
| Собственность | Типичное значение |
|----------|---------------|
| **Прочность на разрыв (предельная)** | 580–630 МПа (84–91 ksi) |
| **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)** | 540–590 МПа (78–86 фунтов на квадратный дюйм) |
| **Удлинение при разрыве** | 6–10% |
| **Предел текучести при сжатии** | 550–600 МПа (80–87 фунтов на квадратный дюйм) |
| **Прочность на сдвиг** | 340–380 МПа (49–55 фунтов на квадратный дюйм) |
| **Предел текучести подшипника** | 850–950 МПа (123–138 фунтов на квадратный дюйм) |
| ** Вязкость разрушения (KИС)** | 28–34 МПа√м |
---
#### **6. Основные характеристики и преимущества**
- **Исключительное соотношение прочности и веса**: Самый высокий среди коммерческих сплавов Al-Li
- **Значительная экономия веса**: снижение плотности на 10-12% по сравнению с обычными сплавами
- **Повышенная жесткость**: на 8-10% выше модуль упругости по сравнению с традиционными алюминиевыми сплавами
- **Превосходные усталостные характеристики**: Отличная стойкость к распространению трещин
- **Хорошая устойчивость к повреждениям**: Сбалансированная прочность и вязкость разрушения
- **Коррозионная стойкость**: Повышенная стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением
- **Свариваемость**: Отличная производительность при сварке трением с перемешиванием
- **Термическая стабильность**: Сохраняет свойства при повышенных температурах
---
#### **7. Применение продукта**
- **Конструкции самолета**: Верхняя обшивка крыла, стрингеры фюзеляжа и шпангоуты
- **Космические пусковые системы**: Топливные баки для ракет и конструкционные компоненты
- **Военная авиация**: Крылья истребителей и компоненты хвостового оперения
- **Коммерческие самолеты**: Boeing 777X и другие авиалайнеры нового поколения
- **Высокопроизводительные приложения**: Гоночные компоненты и специализированные конструкции
---
#### **8. Доступные формы**
- Плита (толщина до 150 мм)
- Листовая и тонкая пластина
- Экструдированные профили
-Поковки
---
**Отказ**:
Представленная информация носит типовой характер и носит справочный характер. Фактические свойства могут отличаться в зависимости от обработки, размера и термической обработки. Для критически важных областей применения свяжитесь с нашей службой технической поддержки для получения конкретных данных и рекомендаций по обработке.
Упаковка
Стандартная упаковка:
Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1575 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.