Код продукта :VF--ZCC-Z56-CU
Модель продукта: Задвижка морского танкера CB/T3591-1994
Тип: A/AS, B/BS
Калибр продукта: DN50-DN400,
Материал корпуса: литая сталь ZG230-450, чугун: HT200,
Номинальное давление: PN10,
Тип A Размер фланцевого соединения типа B GB/T569
Размер фланцевого соединения типа AS BS GB2501
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны индивидуальные услуги. Мы свяжемся с вами по поводу цены и наличия в течение 24 часов.
| Продукт | Код товара | Чистота | Размер | Свяжитесь с нами |
| Задвижка морского танкера CB / T3591-94, задвижка цистерны, морская задвижка, | VF--ZCC-Z56-CU | Настроить | Настроить |
Фланцевая задвижка представляет собой задвижку с фланцевым соединением, и этот способ подключения является наиболее распространенным. Фланцевые задвижки стабильны и надежны при использовании в трубопроводах, поэтому фланцевые задвижки часто используются в трубопроводах высокого давления
Особенности задвижки морского танкера CB/T3591-94
Небольшой вес: корпус изготовлен из усовершенствованного чугуна с шаровидным графитом черного цвета (чугун с шаровидным графитом), вес снижен примерно на 20% до 30% по сравнению с весом традиционной задвижки, удобная установка и обслуживание. Седло задвижки с плоским дном: традиционная задвижка часто находится в трубе для промывки воды, то есть из-за посторонних предметов, таких как камень, дерево, цемент, железный мусор, мусор и другой осадок в нижней канавке клапана, легко вызвать образование явления утечки воды, эластичное уплотнение седла дна задвижки с таким же плоским дном, как и водопроводная труба. Нелегко вызвать отложение мусора, так что жидкость беспрепятственно перемещается. Весь комплект: в цилиндре используется высококачественная резина для всей внутренней и внешней резины, европейская технология вулканизации резины позволяет вулканизированному цилиндру обеспечить точный геометрический размер, а резина и пластичный литой цилиндр надежны, не легко падают, а эластичная память хорошая. Прецизионное литье корпуса клапана: Корпус клапана отлит с высокой точностью, а точная геометрия позволяет герметизировать корпус клапана без какой-либо отделки.
Упаковка стандартной упаковки:
Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Решения упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 2022 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу. E FORUs' бережно обращается, чтобы свести к минимуму повреждения при хранении и транспортировке и сохранить качество нашей продукции в ее первоначальном состоянии.