2214 Алюминиевый сплав, Алюминиевый сплав 2214, E FORU

### **Спецификация продукта: Алюминиевый сплав 2214** --- #### **1. Обзор** Алюминиевый сплав 2214 представляет собой высокопрочный сплав алюминия, меди, магния и кремния, предназначенный в первую очередь для ковок, требующих превосходного сочетания прочности, ударной вязкости и хорошей обрабатываемости. Как вариант сплава 2014 года с измененным составом, 2214 предлагает улучшенные механические свойства и повышенные эксплуатационные характеристики при обработке кованых компонентов. Этот термообрабатываемый сплав особенно подходит для применений, где высокое отношение прочности к весу и надежность в условиях динамического нагружения являются критическими требованиями. --- #### **2. Международные стандарты** - **UNS**: UNS A92214 - **ASTM**: ASTM B247 (Стандартная спецификация на штамповки из алюминия и алюминиевых сплавов, ручные ковки и поковки катаных колец) - **AMS**: AMS 4135 (Спецификация материалов для аэрокосмической промышленности) - **AA (Алюминиевая ассоциация)**: AA 2214 - **ISO**: ISO 6362 (деформируемый алюминий и экструдированный пруток/стержень, трубы и профили) --- #### **3. Химический состав (% по массе)** | Элемент | Содержание (%) | |---------|-------------| | **Алюминий (Al)** | Баланс | | **Медь (Cu)** | 3.9–5.0 | | **Магний (мг)** | 0,20–0,8 | | **Кремний (Si)** | 0,50–1,2 | | **Марганец (Mn)** | 0,40–1,2 | | **Железо (Fe)** | ≤ 0,7 | | **Цинк (Zn)** | ≤ 0.25 | | **Хром (Cr)** | ≤ 0.10 | | **Титан (Ti)** | ≤ 0.15 | | **Другие элементы** | ≤ по 0.05 каждый | | **Всего прочее** | ≤ 0.15 | --- #### **4. Физические свойства** | Собственность | Стоимость | |----------|-------| | **Плотность** | 2,79–2,81 г/см³ (0,101–0,1015 фунта/дюйм³) | | **Диапазон плавления** | ~540–650°C (1000–1200°F) | | **Электропроводность** | ~38–42 % МАКО | | **Теплопроводность** | 140–160 Вт/м·К | | **Коэффициент теплового расширения** | 22,5–23,5 × 10⁻⁶/°C (20–100°C) | | **Модуль упругости** | 72,0–74,0 ГПа (10 450–10 750 фунтов на квадратный дюйм) | --- #### **5. Механические свойства (типичные значения - отпуск T6)** | Собственность | Типичное значение | |----------|---------------| | **Прочность на разрыв (предельная)** | 440–490 МПа (64–71 ksi) | | **Предел текучести при растяжении (смещение 0,2%)** | 370–420 МПа (54–61 ksi) | | **Удлинение при разрыве** | 9–13% | | **Предел текучести при сжатии** | 380–430 МПа (55–62 фунтов на квадратный дюйм) | | **Прочность на сдвиг** | 250–290 МПа (36–42 фунтов на квадратный дюйм) | | **Предел текучести подшипника** | 620–680 МПа (90–99 фунтов на квадратный дюйм) | | **Усталостная прочность** | 130–160 МПа (19–23 ksi) | | **Твердость (по Бринеллю)** | 115–135 НВ | --- #### **6. Основные характеристики и преимущества** - **Отличная ковкаемость**: Превосходная производительность как в процессах штамповки, так и в процессах ручной ковки - **Высокое отношение прочности к весу**: Превосходные механические свойства для применения в критических условиях - **Хорошая обрабатываемость**: Легко обрабатывается с точными допусками - **Термообработка**: Реагирует на обработку раствором и искусственное старение - **Хорошая ударная вязкость**: подходит для динамических и ударных нагрузок - **Свариваемость**: Может быть сварен с использованием соответствующих технологий - **Доказанная надежность**: Широкое использование в аэрокосмической и оборонной промышленности --- #### **7. Применение продукта** - **Поковки для самолетов**: Фитинги крыла, переборки и конструкционные компоненты - **Аэрокосмические компоненты**: Опоры двигателя и детали шасси - **Военная техника**: Системы вооружения и компоненты обороны - **Автомобильные гонки**: Высокопроизводительные компоненты подвески и шасси - **Промышленное оборудование**: Компоненты тяжелого машиностроения и гидравлические детали - **Морское применение**: Компоненты и морское оборудование для судостроения --- #### **8. Доступные формы** - Штамповка под давлением - Ручные ковки - Прокатные кольцевые поковки - Кузнечный материал - Кованые блоки и заготовки --- #### **9. Обработка и контроль качества** - **Температура ковки**: обычно ковается при температуре 370–480 °C (700–900 °F) - **Термическая обработка**: раствор, обработанный при температуре 495–505 °C (925–940 °F) и искусственно состаренный - **Механическая обработка**: Хорошая обрабатываемость в термообработанном состоянии - **Контроль качества**: Ультразвуковой контроль и контроль на капиллярный контроль - **Сертификация**: Соответствует стандартам качества для аэрокосмической и оборонной промышленности - **Обработка поверхности**: подходит для анодирования и других защитных покрытий --- **Отказ**: Представленная информация носит типовой характер и носит справочный характер. Фактические свойства могут меняться в зависимости от обработки, условий ковки и термообработки. Для критически важных областей применения свяжитесь с нашей службой технической поддержки для получения конкретных данных и рекомендаций по обработке.

Упаковка Стандартная упаковка: Типичная оптовая упаковка включает в себя паллетированный пластик 5 галлонов/25 кг. ведра, бочки с фиброй и сталью до 1 тонны супермешков в полных контейнерах (FCL) или грузовиках (T/L). Исследуемые и отобранные количества, а также гигроскопичные, окисляющие или другие чувствительные к воздуху материалы могут быть упакованы в условиях аргона или вакуума. Растворы упаковываются в полипропиленовые, пластиковые или стеклянные банки объемом до 1607 галлонов для жидкости на поддонах Специальная упаковка доступна по запросу.